КПП-робот CHECK TRANSMISSION

[master155]

А у меня сегодня на холодную (-19 было) робот отказывался на нейтраль переключать. Включил зажигание перевожу селектор на N слышу какое то тык, тык, тык и ни в какую не переводит. При включении стартера перевелось. На заведенной пока не прогрелось там все тоже не переводил. Где причина? Масло в роботе Кастрюль, не так давно менял масло в клубе.

Какой пробег? Проблема может быть не в гидравлике. Часто после приведения в норму гидравлики вылезает что то по электрике. Нужно проверить. При возможности заехайте в сервис на проверку. Нужно описать симтоматику когда и как это происходит. Как проходит. Я догадываюсь, что это может быть...

[PEP]

А у меня сегодня на холодную (-19 было) робот отказывался на нейтраль переключать. Включил зажигание перевожу селектор на N слышу какое то тык, тык, тык и ни в какую не переводит. При включении стартера перевелось. На заведенной пока не прогрелось там все тоже не переводил. Где причина? Масло в роботе Кастрюль, не так давно менял масло в клубе.

Какой пробег? Проблема может быть не в гидравлике. Часто после приведения в норму гидравлики вылезает что то по электрике. Нужно проверить. При возможности заехайте в сервис на проверку. Нужно описать симтоматику когда и как это происходит. Как проходит. Я догадываюсь, что это может быть...

Макс, я к вам уже заехал один раз на профилактику робота, в итоге попал на замену сцепления и наварку штока . По сабжу. Пробег 99700. Дотяну (если дотяну ) до ТО 105 тыщ, потом приеду. Так о чем ты там догадываешься? Что по электрике то может быть?

[master155]

По сабжу. Пробег 99700. Дотяну (если дотяну ) до ТО 105 тыщ, потом приеду. Так о чем ты там догадываешься? Что по электрике то может быть?

Не вдаваясь в подробности.... Замени АКБ.
Робот очень чуствителен к просадке напряжения.

[PEP]

По сабжу. Пробег 99700. Дотяну (если дотяну ) до ТО 105 тыщ, потом приеду. Так о чем ты там догадываешься? Что по электрике то может быть?

Не вдаваясь в подробности.... Замени АКБ.
Робот очень чуствителен к просадке напряжения.

Стартер то пускает двигатель с пол тычка несмотря на то что сегодня было уже -25. Непохоже что аккум дохлый. И при чем тут АКБ если на заведенной машине работает генератор уже, а на N все равно не переводит?

[renov_ins]

пока тема про АКБ зашла - подскажите каталожный номер оригинального магнетти марелли:)

[wind]

пока тема про АКБ зашла - подскажите каталожный номер оригинального магнетти марелли:)

а зачем вам магнетти марелли ставте обычную варту на 45 ah у ней пусковой ток на 400А вместо 350 родного марелли
http://www.bigteh.ru/index.php?productID=642 да и по габаритам она как родная садится и прикручивается (единственное смотрите полярность бывает и такая и такая )

[italoman]

Колодочки:))))
Надо с 3хлитровой банкой теплой водички ходить:)

или не перетягивать ручник. Затягивать слегка, так чтобы только машина не катилась сама.

[13s]

Ну что, Пунтоводы, сколько роботов сегодня *наелось*?
У нас пока только 5 машин с эвакуатора сегодня.

Я следующий. Пунт ехать отказался говорит CHECK TRANSMISSION и Gear unavailable, и масло на асфальте.

[Григорий_714]

Я сегодня около дома завелся(машинка неделю отдыхала)...передачки переключаются,взад-вперед поездил...пока всё норм птьфу-птьфу...

[freak]

А у меня совсем все плохо, после пары дней простоя при запуске двигатель дал аж 4к оборотов. потом правда спустя пару секунд оттаял и спустился до обычных, после начала истошно жужжать коробка завывая периодически, подозреваю это какой то насос, ну и в итоге ни одной доступной передачи, лужица под машиной и надпись "Gear unavailable" =) а вы говорите чек трансмишн =)) хорошо хоть завелась и диллер в километре от стоянки у меня, других сервисов в городе не нашлось. Позвонили к вечеру сказали про какие то кольца, завтра уточню что и как. Пунт в морозы меня стал пугать, такие звуки стал издавать странные.

Ах да вот еще что, температура на улице -27, сегодня правда было потеплее -23.

[nio]

пока тема про АКБ зашла - подскажите каталожный номер оригинального магнетти марелли:)

51778210
wind, это оригинальная батарея марелли, емкость 60 А/ч, пусковой ток 380 А по европейскому стандарту (EN) и 540 А по международному (IEC). По моему эти характеристики как минимум не хуже предложенной варты, особенно по емкости. Как уже писали оптимальная варта это silver dinamic с кодом 554 400 053 3162, ее пусковой ток 530 А по EN и емкость 54 А/ч

[wind]

Как уже писали оптимальная варта это silver dinamic с кодом 554 400 053 3162, ее пусковой ток 530 А по EN и емкость 54 А/ч

ничего против не имею ... просто орегинал както особо хорошо себя не зарекомендовал ... а варта причем любая достаточно долго служит .... ну если конечно не оставлять ее разряженной на морозе при -20

[freak]

Доброго времени суток =)
Позвонили и сказали, что какие то резиновые кольца якобы в роботе испортились, вот коробка и было недоступна =) Они якобы уже отправили заказ на эти кольца, но робота все равно собрались разбирать и смотреть что с ним. Примерна цена замены этих колец 7к. Кто-нибудь может подсказать насколько можно верить этому решению сервиса? Сегодня поеду сам посмотрю чем они там занимаются.

[nio]

freak, это возможно. Но скорее всего они лечат следствие, а не причину. Я бы на твоем месте попытался сконнектить твоих сервисменов с fiat-club.

[renov_ins]

Доброго времени суток =)
Позвонили и сказали, что какие то резиновые кольца якобы в роботе испортились, вот коробка и было недоступна =) Они якобы уже отправили заказ на эти кольца, но робота все равно собрались разбирать и смотреть что с ним. Примерна цена замены этих колец 7к. Кто-нибудь может подсказать насколько можно верить этому решению сервиса? Сегодня поеду сам посмотрю чем они там занимаются.

манжеты