myPunto.ru

Все привет, стоит жесткий вопрос по покупке зимней резины. Вопрос какая лучше ( шипы или липучка) вечные споры не стоит. Вопрос о модели и марке. Давайте поделимся своми впечетлениями и опятом. Думаю это будет интересно всем.

Как-то ездил на Баруме-шип. Отличная резина, только шумновата и есть сход с траектории при резком повороте (слабая бокавая поддержка) Правда она стояла на нашем "тазу"

Gislaved NF4 - Шумная, сцепные свойства особо проверить не удалось. Езжу спокойно
Hankook Ice Peak W - Тихая, мягкая. За три года не подвела в плане проколов.
Pirelli SottoZero Serie2 - Сейчас стоит. Тихая, но мягкости не хватает:)

Йоптеть 27-я по счету тема про резину.Кстате вышеуказанный хэнкук поедет 4-й сезон,два шипа с 4-х колес потеряно.Резина супир в т.ч. и по цене

У меня была Хака 2 - фигня. Была Gislaved NF5 - отличная резина,две дикие снежные зимы - никаких нареканий.
Вот)

А что скажите про Goodyear Ultra Grip, цена нормальная., отзовы тоже.

wolf писал(а):А что скажите про Goodyear Ultra Grip, цена нормальная., отзовы тоже.

А она не бюджетная разве?

она в цене 3200 за балон

Прочитал много отзывов, остановился на Yokohama Ice Guard IG35, отзывы нормальные. Цена вопрос 3020 за шт. размер 185/65/r15

не изменяем Vredestein, тока что купили - Snowtrac 3 195/65/15 в "8 шин", цена вопроса 2434руб. хотел шипованную взять на этот раз, но "жаба" победила:)! по сравнению со второй(Snowtrac2) - рисунок протектора более агрессивный, как увидел живьём, так мысли о шипах как-то улетучились, тем более от второй, впечатления самые наилучшие, на пунте - супер, на ds-ке - ширина всё-таки маловата была 185, но тоже неплохо, однака, такой уверенности как на пунте не было:)

wolf писал(а):А что скажите про Goodyear Ultra Grip, цена нормальная., отзовы тоже.

у меня UG Ice+ бюджетная резина, на твердую четверку, доживает последний сезон уже, правда.

Купил BF Goodrich! за 2800 за баллон.

Скажите пожалуйста, кто нибудь ставил на зиму колеса с размерностью 195/60 r15.
Сразу скажу рядом ставил 185/65 и 195/60 , по диаметру 195/60 на 5 мм ниже.
Что будет если поставить 195/60, не будет ли нагрузка на коробку и движок . Резина шипованная.

Ответа так и не дождался. В итоге решил купить. Если кому интересно напишу результат.
Машина реально стало выше, теперь без проблем могу проехать там где проезжают, классика или 14-тые. Раньше защитой задевал лежащий на асфальте цокольный кирпич. Да и вид машины стал более (как бы это назвать) внушительный что ли, смахивает почти на паркетника)))). На счет динамики. На разгон вроде не очень повлиял, но заметил что повлиял на подъем в гору. Раньше стояли 185/60, так вот на тех горках где я раньше поднимался на 5, теперь приходиться подниматься на 4 передаче, а где я мог подняться на 4, сегодня пришлось переключиться на 3. А в остальном нормально, расход вроде не изменился (по крайней мере не заметил). Для справки, на 5 той передаче 110 км/ч при 3500 обротах.

Поставил бы 185/65 R15 - был бы еще на 3мм выше и смотрел бы на всех сверху вниз

отчет по резеину BFG!
вот и выпал первый снег и образовался лед. Что нам покажет наша резина. а показала она себя на 5, идеально проходит сугробы и кашу. Там где буксовали всякие Хаки, резина тащила уверенно, при троганье на льду уверенный разгон и без пробуксовки. При тормашение плавная остановка, АВС не срабатывала. только один раз (на чистом снеге) машину повело. 1 месяц ездил по асфальту, итог ВСЕ ШИПЫ НА МЕСТЕ. Гул средний, расход немного увеличился.
Разочеровало движение по асфальту, все время куда-то плывет, приходится подруливать. (сказывается размер шипов) Даже страшновато при 120, но проходит страх при 140. (думаю надо сделать сход-развал)
средняя оценка на 4 с минусом. Но что тут скажешь, цена и качество. Рекомендую тем кто чаще ездит по снегу, а не по асфальту. все таки производили BF не для асфальта, а для бездорожья. Да и производитель в России, этим все сказано. (хотя марка Германия-Франция)