Соллерс сегодня приглашал всех на тест драйв с розыгрышем призов.
Мы с товарищем решили поехать потестить браво в очередной раз. Браво в очередной раз порадовал
. Комфортнее пунто, к машине моментально привыкаешь. А динамика огого..... самолет
. Заодно потестили Фиат 500. Жестковата, тесновата, мотор шумнее чем в пунто, однако тянет некисло ибо имеет 100 кобыл. Короче бешеная табуретка.
После этого пошли покрутили лохотрон и выиграли поощрительные призы. Я майку Fiat, а товарищь кружку соллерс.
Но на этом мы не успокоились и поехали потестить еще пару автомобилей. Пежо 308 1,6 120 кобыл, автомат. Пежо с этим двиглом на автомате не едет вообще, мотор противно рычит, а толку нет. Такое ощущение, что мой пунто до 100 км/ч также разгоняется. А так Пыж вполне нормальная тачка. Салон качественный, дорогу держит отлично, подвеска тоже радует, мягкая но в тоже время машина не кренится на поворотах. После Пыжа тестили БМВ копейку (BMW 118) 136 сил, автомат. Ну что сказать беха есть беха. Динамика отличная, несмотря на автомат (Пыж нервно курит в сторонке) сравнима с браво отличие только в том, что браво тянет с низов ибо турбо. Вообщем беха 5 баллов. Но дорого сцуко
День прошел отлично.
: Stilo, который в 2002 г. пришел на смену Bravo/Brava, не смог вставить палки в колеса Peugeot 307, Renault Megane, Opel Astra и Ford Focus. А о лаврах VW Golf он мог даже не мечтать. Пример Stilo должен стать уроком для нынешнего руководства Fiat: не заставляйте итальянских дизайнеров и инженеров строить немецкие автомобили. Fiat, Alfa Romeo, Lancia - мы всегда ценили их за неповторимый характер, яркий, стильный дизайн и особый дух. За примерами далеко ходить не надо. [цитата]
