myPunto.ru

Вчера, совершенно случайно вечером на Болотной встретил товарища Lermantovа, что имеет номер сух568... ГП стоял на аварике...
Наконец-то осуществиась давняя задумка (вот так, как обычно, совершенно случайно) проверить кто же все-таки быстрей: робот или механика...

Дано:
1) ГП 5Д с пробегом около 5000 т.к. с почти накрытым роботом и двумя человеками багажа
2) ГП 3Д с пробегом около 55000 т.к. с почти накрытым сцеплением и одним человеком багажа
3) ровная ночная дорога с одним светофором С горочки и вторым светофором В горочку
4) машина ДПС, остановившаяся сзади и наблюдавшая за сим действием (в итоге поехавшая за нами) =)

Условие:по зеленому с линии до сотни!

Результат... ?

Ваши варианты?

дпс приехала первой, на финише повязала вас обоих на 15 суток и ты пишешь щас из камеры??))))
а серьезно - я думаю ручка выиграла..

Ты очень близок! На самом деле победил скайлайн, неведомо откудо взявшийся =))))
Если серьозно - у ручки, в отличии от робота, есть один нестабильный фактор - прослойка!

точно робот:)))

Отдал голос за механику,хотя,покатавшись с stalker-pro думаю,что разницы нету

Если робот не сломался=) то победил он. Там же есть режим бешеного старта=)

stalker-pro писал(а):Если робот не сломался=) то победил он. Там же есть режим бешеного старта=)

Влад,если честно,то я думаю,что этот режим,чисто для вида и для понтов,т.к авто долго буксует,перед стартом.

Как я и говорил, в случае механики много зависит от прослойки между рулем и сидением. Робот же стабилен и тянет всегда одинаково!

PoPo писал(а):Как я и говорил, в случае механики много зависит от прослойки между рулем и сидением. Робот же стабилен и тянет всегда одинаково!

Ну понятное дело,если прокладка плохая,то можно и автомату проиграть))

О чем и речь! Первый заезд я (механика) просрал на пол-корпуса... Ехали с горки...
Второй заезд (в горку) сделал робота на корпус!
Хочется еще погоняться!
Осталось двоякое ощущение. Механика более отзывчива (думаю о5 же дело в прослойке), робот немного тормознут, каждую передачу крутит до отсечки! Но переключается медленней!
По сути разницы почти никакой!

PoPo писал(а):О чем и речь! Первый заезд я (механика) просрал на пол-корпуса... Ехали с горки...
Второй заезд (в горку) сделал робота на корпус!
Хочется еще погоняться!
Осталось двоякое ощущение. Механика более отзывчива (думаю о5 же дело в прослойке), робот немного тормознут, каждую передачу крутит до отсечки! Но переключается медленней!
По сути разницы почти никакой!

В если робот рукой подтыкать то он быстрее будет переключать. Мне кажется нужно делать несколько заездов с разным способом переключения на автомате и на ручном режиме

Еще главное на роботе стартануть правильно

робот быстрее, надо стартовать правильно с двух педалей и переключаться в ручном режиме.

Альберт писал(а):робот быстрее, надо стартовать правильно с двух педалей и переключаться в ручном режиме.

ОФФБраву продал?!!!!

Альберт писал(а):робот быстрее, надо стартовать правильно с двух педалей и переключаться в ручном режиме.

да, тогда можно крутить до 6500