myPunto.ru

Всем добра!!!
Друзья, в двух словах опишу ситуацию... Знаю, сам дурак и критику принимаю)))
В общем перестала поступать зарядка с генератора, то есть, то нет, то на разных оборотах и т.д. и т.п. Дабы проверить его живучесть, решил на заведённом двигателе скинуть клемму. Заглохла, само-собой генератор. Накинул клемму обратно, и тут началось))) Загорелась ошибка ЭУРа, красный руль и всё такое. Надеялся, что после замены генератора произойдёт чудо, чего соответственно не случилось. Ошибка так и горит. При диагностике показала С1001... Сброс не помогает, после перезапуска опять загорается. Ну и ЭУР соответственно не работает! Если кто-нибудь сталкивался с подобным, буду очень признателен за помощь) Про замену уже начитался и приценился))) Не вариант под Новый год)))
Рs. И вообще с1001 - внутренняя ошибка вроде как) Ошибка чего? Блока управления? Может как то все же лечиться?
Заранее спасибо)))

Вылечилось монтировкой и молотком и сбросом ошибки! Электрик постучал по моторчику, поворачивая руль. Сначала схватилось на пару секунд, а через секунд 30 таких манипуляций заработал в штатном режиме! Уже два часа езжу - полет нормальный! Если не отпишусь, значит до сего дня работает)))) Всем добра!!!!)))

2 года без ЭУРа.. привык. На классике тяжелей рулит. -)
Хотите верьте, хотите - нет , но боюсь сам ЭУР делать . У меня прям уверенность, что его на скорости сглючит, вывернет до упора влево, и поеду на встречку. Фобия.