myPunto.ru

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Есть такая проблемка-поездив какое то время машина категорически отказывается заводится. Ну например-помотался по городу, по магазам, школа, и т.д., садишься, включаешь зажигание-все ОК, поворачиваешь ключ-и молчок. Вообще НИЧЕГО не происходит. ВСЯ электрика работает, гудит, моргает и светит, а вот стартер-ноль. Заводим с толкача, едем домой, попутно слезно умаляем знакомого электрика глянуть на енто чудо... Приезжаем к нему, глушим, потом заводим-ОНО таки заводиться!!! И так не один раз... Но как только договоришься с электриками-он, паршивец, сразу паинька-все заводится, все ОК... Просто на машине часто супруга ездит (для нее в принципе и бралось... ) и для нее, сами понимаете, "завести с толкача" звучит как приговор... Буду рад любым советам и мнениям..Спасибо заранее...

Так попроси электриков сделать профилактику стартера и проверить питающие провода на предмет контакта.

Спс, за столь скорый ответ! А вы уверенны, что дело в стартере? Может это какая нить релюха? Я просто не хочу отдавать деньги за "пустую" работу. Но все равно спс. Я не электрик, и рассчитывал больше на клубней, которые дружны со схемой, и подскажут, какое (или какие) реле, контакты, надо проверить (заменить)... При включении такое ожущение., что на стартер питание вообще не идет.

стартер снять и на стенд. Правильно тебе 44 пишет. Пустой эта трата не будет никогда, особенно если жена зимой в минус 20 да еще и с детьми не сможет завести. А дальше видно будет...

}{oTTaBbI4 писал(а): При включении такое ожущение., что на стартер питание вообще не идет.

Тогда посмотри сам состояние клемм на стартере и далее питание,масса (наверно) на лонжероне и плюс на предмет затяжки/окиси/ржавчины.Это пока бесплатно

получилось починить
сегодня столкнулся с такой же проблемой

Такая же беда случилась.
Поменял на генераторе щетки (все равно нужно было), на стартере бендикс и втягивающую поменял, проблема осталась.
Как вылечили то, расскажите пожалуйста

нужно примотать к тонкому проводу втягивающего реле проводок и смотреть появляется ли там плюс в момент проблемы , и уже от этого плясать .... если плюс появляется тогда провеяем массы между кузовом акб и двигателем , бывает сгнивает у проводочка тонкого подпружиненая пластина ... если плюс не появляется и машина на роботе , смотрит концевик тормаза , замок зажигания ... ну и что там по схеме (нету под рукой)

было тоже самое,дело было в контактах самого стартера

как писал ранее.была такая же фигня думал на клеммы стартера...ситуация повторилась...проблема решилась чисткой и перебор кой стартера и заменой щеток