myPunto.ru

Доброго времени форумчане! Вопрос на засыпку. Возможно ли реализация дальнего в пол накала как ДХО в Пунто 2? Очень заинтересовала данная тема но с электрикой я на Вы, прошу знающих помочь!

В принципе, нет ничего невозможного.
Схемы такой реализации бывают разные. Самая распространенная 2 лампы последовательно. Самая разумная - контроллер ДХО.
Вот хорошая тема. Вашему вопросу там тоже уделено внимание. http://fiatpandaclub.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=666
Первую страницу можно не читать. Там не интересно. Вторая так, для общего представления, а вот третья, прям то, что надо!
На марку машины не обращайте внимания, сути дела это не меняет.

Спасибо!) Я весь вечер в поисках, инфы в принципе хватает как оказалось, схемы есть. Можно самим из двух пятиконтактных реле и двух диодов сделать, но как по мне легче купить контроллер) да и мне в этом деле как-то проще будет

Я себе сделал ДХО на базе контроллера (самодельного, мне он обошелся в 150 руб., яркость выставил в 25% дальнего).
Я сторонник именно применения контроллера для штатного света, а не светодиодных огней. Но даже это считаю баловством и бессмысленной тратой денег (если покупать готовый).
Проще и, как ни странно, выгоднее ездить с ближним.

+100500

Skif писал(а):Но даже это считаю баловством и бессмысленной тратой денег (если покупать готовый).

Нашел готовый контроллер для дальняка в Украине, стоит 120 гривен, не считаю что это большие деньги. Правда живу в Молдавии и не факт что отправят.

Skif писал(а):Но даже это считаю баловством

Может и баловство ибо у нас не обязательно включать ближний круглогодично (только в зимний период), но в первую очередь это безопасность! Тебя всегда видно с таким светом а включать постоянно фары это лишний расход топлива и нагрузка на генератор.

Я тоже за безопасность и ничего не имею против ДХО. Под баловством я подразумевал покупку ДХО или оборудования для них вместо использования ближнего.
Я рекомендую внимательно перечитать предпоследнее сообщение на 3-ей странице в теме по ссылке, указанной выше. Там есть экономическое обоснование.
А контроллер можно заказать и из России, чтоб наверняка дошел.

Skif писал(а):А контроллер можно заказать и из России, чтоб наверняка дошел.

Я бы заказал, но в России они дороже
Да и вроде договорился на счёт отправки, поглядим...
Вот кстати обзор контроллера.

Вполне приличный блок. Простой в подключении. А главное за смешные деньги.
Когда я делал свой, я сначала сделал выбор 35, 30, 25, 20%. Мне показалось, что 35% много, а 25-30% нормально. Я остановился на 25% и прошил.

Есть такой-же с регулировкой (от 15 до 50 %), дороже на 15 гривен
Думаю лучше взять его.

Смотря как там сделана регулировка. Если переключатель внутри герметичной коробочки, то это хорошо, а если органы управления выведены наружу, то хуже. Условия под капотом жесткие, а вы один раз выставите и забудете. Поэтому, чем меньше из него будет торчать, и чем меньше в нем будет дырок, тем лучше.
Вообще, чем проще, тем лучше.

Не мешай машине работать, так это по моему называется ??? Зачем изобретать лисапед ? Чем не устраивает ближний ?
Я скифу уже говорил, я бы предпочел поставить туманки.

Даже имея свой контроллер, я теперь проповедую езду с ближним. Я против любых дополнительных вложений в ДХО, не стоят они того. Но есть люди, которым хочется повозиться с машиной. Вот, просто хочется, без всякого смысла.
Я, в свое время, офигевал от тех, кто хотел вкорячить движок помощнее. И продолжаю офигевать от тех, кто делает из машины музыкальную шкатулку. И ведь никакие разумные доводы и подсчеты их не останавливают.
Мне потом разъяснили, что это такой вид технического творчества и метод самовыражения. А это необъяснимо и нерационально.
Да пускай, я вот тоже иногда люблю повозиться...

KOMIK писал(а):Не мешай машине работать, так это по моему называется ???

Это называется "не ваше дело".

KOMIK писал(а):Чем не устраивает ближний ?

Я чуть выше написал причину.

KOMIK писал(а):я бы предпочел поставить туманки.

Изначально и хотел туманки, но в "фейслифтовом" пунто без заглушек их некуда врезать, разве что колхозить. А заглушки под туманки стоят кучу денег.

Я, когда увлекся ДХО на своей (дорестайлинг), тоже столкнулся с проблемой куда приткнуть светодиодные огни. Хотел в декоративные вставки на бампере, но обломался. Как раз в этом месте проходит брус усиления. Врезать невозможно. Вот тогда и наступило просветление, что надо делать в штатном свете. Противотуманки были небюджетны (у меня в комплектации их нет). Остановился на контроллере, как на идеальном решении. Ни уродования дизайна, ни сертификатов, ни проблем с ТО. Красота, да и только!
После этого я светодиоды и недолюбливаю.
А в фейслифтовом ближний и дальний в разных отражателях или двухнитевая лампа?