myPunto.ru

Уважаемые!Подскажите!Как снять обшивку водительской двери?Поиском не нашла....Ситуация-хотели поменять ручку водительской двери(сломали родную),открутили все винты,а обшивка не снимается...Ощущение,что ее что-то держит в районе замка(иначе говоря там,где подлокотник приблизительно).....Что делать-то надо?Уж очень не хочется в сервисе за это кучу денег отдавать...


ПС Отдельное очередное спасибо Вале Спецу за моральную поддержку!
Названице подправил.44

нужно её сначала чуть приподнять, потому что верх цепляется за железо самой двери, когда верх выйдет из этого зацепления можно по периметру начинать выдёргивать её, там стоят пластиковые пистоны с зубцами, есть вероятность оставить их обломки в дырках в двери ) так что аккуратнее

Пулька
Ну чисто логически,если выкрутили все саморезы и болты и если на двери больше не видно заглушек и т.д. Значит остались одни пистоны.Начинать (аккуратно выдергивать) снизу с одного из углов.На ГП обшивка наверху висит на железе,т.е. сначала срывается с пистонов,а потом вся обшивка тянется наверх.

Пулька писал(а):ПС Отдельное очередное спасибо Вале Спецу за моральную поддержку!

Ну моральная не техническая к сожалению

Ни черта вообщем не получилось,поеду завтра аж за 800 рублев менять

дайте человеку картинку из елерна уже )) там было, я помню )

Пулька надо учить матчасть форума. Вот здесь ребята уже давно сканы поснимали (помоему 18 или 19 я картинки(если стоят в ряд вверху) не путай с номерами слайдов) http://photofile.ru/users/can80/96260538/

Да смотрели мы их, ни пса непонятно с этой книгой

да легко она снимается, 44 правильно написал, а я не в той последовательности немного ))
мы в первый раз снимали тоже "с боем", потом нормально...
запаситесь пистонами на всякий случай )) я один сразу сломал )

не знаю как у вас, я только что снял общивку двери и повредил ЦЗ - я матом ругался сильно, машина не закрывалась, потом подергал, потеребил - заработал. Кто будет снимать обшивку - аккуратнее будте с прутиком замка, кот вниз уходит, я его сильно в разные стороны выгибал и вот-так получилось

Снятие:
1. Снять сетку динамика.
2. Вывинтить шурупы снизу двери, некоторые прячутся под заглушками (шурупы идут по краю пластикового обвеса дверей, не пропустите), в районе динамика (внизу, достаточно много), динамик отсоеденить от проводов, шестигранником на 4-5 снять винты ручки (один под заглушкой), можно ослабить винт (под заглушкой) твиттера (около зеркала).
3. Пистоны проходят по левому краю (у меня 2), поддеваем обшивку смотрим где и что, а потом в районе пистонов отжимаем, лучше 2-я отвертками, от старости, картон может лопнуть, так что аккуратнее.
4. Стрельнули пистоны, теперь дверь "висит" на резиновом уплотнени оконного проема, в нем скобки, скобки "ходят" внутри, можно аккуратно отогнуть резтинку и посмотреть где они, немного раздвинуть, совсем чуть-чуть, можно и не раздвигать, чуть порванная обивка спрячется под уплотнением. Тянем на себя, когда панель выйдет из-под уплотнения, ведем её вверх, т.к. можно немного пАлАмать "пипку" (не помню как называется) открывания дверей. Все, она у вас в руках.
адд: дальше можно делать как описано в АВТОЗВУКЕ, уплотнять, изолировать и мазать, по-надобности