myPunto.ru

Привет, пунтоводы

Иногда во время прогрева двигателя слышу, как что-то течет где-то справа под торпедой. Ручеек, блин Если не ошибаюсь, обычно это происходит, когда трогаешь на еще непрогретом двигателе или просто поддаешь газу. Сдается мне, что это охлаждающая жидкость в печке журчит. А еще сдается мне, что так нифига не должно быть.

Какие мысли?

Жидкость не журчала бы..если в ней не было бы воздуха...логично? Попробуй так...утром нахолодную заведи..открой расширительный бачок включи печку на полную и погазуй на немного прогретом...надо вытравить воздух.. Еси кнечна ручеек не бежит в салон

Ога, я поэтому и думаю, что журчать по идее не должно ничего. Расширительный бачок - это кто?

Це такой..пластиковый предмет...с ОЖ.....Он должен быть самым большим пластиковым сосудом под капотом... Тока не открывай его никада на горячую....

Nich, у меня такой же Пунтик и была такая же фигня... В последнее время или не замечаю или прекратилось... Возможно правда помогли танцы с бубнами и попытки вытравить воздух на подкапотных патрубках печки (из двигателя в салон идут два патрубка)...
Ручеёк в салон не бежал... Это 120%! Уровень охлаждающей жидкости не падал, а на прогретом двигателе (0.5-1 час работы) и довольно таки сильно повышался... например был посередине min-max, стал чуть выше max...

Обычное явление когда журчит даешь газу и как будто что то булькает обычная рециркуляция ох.жидкости особенно на холодную!

Может давать схожий шум и моторчик ЭУРа, или шуметь подшипник генератора, вообщем слушать надо

Господа..этож не жигули и ни газель...где булькание и журчание это доп.опция к медитации....Еси булькает..значит есть место для воздуха..а это может "выдти" боком

Угу, тундельта тоже говорит, что воздух. Выгонять надо.

У меня тоже булькало в радиаторе отопителя когда заводил. Потом поменял антифриз и выгнал весь воздух. Сейчас ничего не булькает.

а как выгнать воздух,кто нибудь знает ? только заменой антифриза?Ну когда меняют антифриз воздух тоже может ост аться ?

Воздух выгоняют через спускные пробки. на Punto 2 (бенз) они на радиаторе и на патрубках к отопителю. Воздух можно и не заменяя антифриз удалить.

да это всё понятно ,а вот например сказали после смены антифриза смотреть уровень тосола ,типо может быть пробка и уровень упасть значит долить его до метки ,но прбка от этого долива сама не уйдёт она же так и останется? Дак вот вопрос как её выгнать ?самой возможно это сделать и более простым способом?

44-й писал(а): Попробуй так...утром ...нахолодную заведи..открой расширительный бачок, включи печку на полную и погазуй на немного прогретом

Смотри за уровнем...как снизится долей. На горячий двигатель....расширительный бачек не открывай.

Спасибо за совет ,надеюсь пробки после смены тосола не будет.