БК для Punto 2 2001г 1,2 60 л.с.

[Sezmar]

Доброе время суток.

Есть необходимось/желание/возможность поставить на Punto 2 2001 г.в. с двигателем 1,2литра 60л.с. с ЭБУ Magnetti Marelli 59F бортовой компьютер (нужны коды ошибок, их сброс,, оперативная информация).
Проблема с выбором модели в виду отсутствия точной информации о том на каком диагностическом протоколе идет обмен и соответственно поддержка чего должна присутствовать.
OBD2 разём есть на панели предохранителей слева внизу руля и вроде как в него никто не лазил (в смысле не ломали и не перепаивали ничего). Контакты 1,3,4,5,6,7,9,12,13,14,16.

Пробовал подключить БК-75 от ОРИОН (старенький он уже конечно, но зато по халяве на "попробовать") вроде как по K-Line (ISO 9141-2 и ISO 14230) (7 контакт) мог запуститься. Но неудача. Пишет нет сигнала от ЭБУ. И вроде как правильно все подключил. С руками нормуль.

Про KLM и подобные адаплеры/шнуры/переходники тоже начитался и конечно возможно, как вариант, и если с БК не прокатит. Но хочется стационарный прилепить (намного удобнее).

Перерыл много сайтов/форумов, писал в поддержки производителей БК и Fiat. Производители БК отписали что на данной модели не тестировалось и можно пробовать что пойдет. Fiatовцы отписали что инфа закрытая и гони в СЦ там разберутся. Создал тему на белорусском Fiatclub/foroom? Так её вообще удалили без обьяснений и на ЛС и mail не отвечают. Что-то как-то грустно получается. Устал уже писать безрезультатно. Но это так, OffTop, извините, это что бы было понятно что не с бухты барахты и от лени искать создал тему.

Вопрос сей вырос от необходимости диагностики системы. Не устойчиво работает при заводке. Холостые не всегда сразу может поймать в разнос идет, но когда поймает/настроится, то нет проблем. И при движении, и холостые тогда норм пока не заглушиш. А там снова несколько раз заводишся пока погоняв с повышением/понижением обороты ЭБУ ХХ словит.что-то врет (датчики). Гонять на диагностику по 500р за прием несколько раз точно придется, так что БК себя точно окупит (пусть и со временем).

Подскажите люди добрые, может кто в курсе про протокол, или может кому ставили, или достался по наследству установленный БК (тогда марку) подскажите пожалуйста. Надо лечить PUNTика, а то ведь можно запустить и точно жестко на что-нибудь влететь.

[Skif]

Лично мое мнение таково, что в стационарном БК смысла нет. Выходит, что он вам нужен, чтобы поймать неисправность. Лучше использовать связку блютус-ЕЛМ с андроидом. Прочую информацию, которую выводит БК, выдаст вам любая программа. Некоторые еще и график нарисуют. При этом вы получите собственное диагностическое средство с широкими возможностями и сможете тестировать не только двигатель.
Кроме того, через пару-тройку недель (месяцев) после устранения неисправности вы наиграетесь в БК, и он станет не нужен. А андроид-устройство можно будет еще как нибудь использовать. Например, как навигатор, игровую приставку, плеер. (Нужное подчеркнуть).
Уж если хотите потратить деньги, то лучше купите современное оборудование.

[Sezmar]

спасибо конечно. но наигрался с левым софтом всяким для коммуникатора. и вебкой он был и GPSской по БТкак вариант возможно но не очень удобно. А хороший стационар в машине весч незаменимая. особенно когда неисправность плавает и засекать её надо оперативно в момент появления, а не когда сообразил что вот оно и начинаешь играться с подключениями, синхронизациями и т.д.. Пока законектишся оно уже и ушло остались только снятые коды.

А стационарный БК сразу обпищит всего ошибкой или что там ему не понравится. да и гафики если надо рисовать умеет.

Уж если хотите потратить деньги, то лучше купите современное оборудование.

да куда уже современнее подарочек для для любимого ТС.