myPunto.ru

Всем привет ! хотел бы услышать кто на каком сцепление катался/катается и какие ощущения от этого получил/получает ? а так же какой ресурс и при каком стиле езды, и какие проблемы возникали при эксплуатации (если не сложно то причины и как устранялись) ?

хм, главное не нарваться на брак/подделку. Что валео, что лук - нормально. Лук жестче.

Спасибо за ответ ! а то у меня небольшие проблемы с ним, а именно : на холодную педаль мягкая и плавная ! НО стоит прокатиться и поработать педалью как мягкость и плавность меняется на похрустывание и небольшую тугость (подозрение на корзину) ! если ехать долго в пробке то появляется дёрганье при старте (предыдущий хозяин ставил оригинальное, проехало это сцепление примерно 40.000) вот пока думаю либо оригинал либо валео или самый дорогой вариант SACHS ! а кто нибудь пробовал ставить к примеру Sassone или Mecarm на экзисте они по приемлемой цене !?

lawaza писал(а):Спасибо за ответ ! а то у меня небольшие проблемы с ним, а именно : на холодную педаль мягкая и плавная ! НО стоит прокатиться и поработать педалью как мягкость и плавность меняется на похрустывание и небольшую тугость (подозрение на корзину) ! если ехать долго в пробке то появляется дёрганье при старте (предыдущий хозяин ставил оригинальное, проехало это сцепление примерно 40.000) вот пока думаю либо оригинал либо валео или самый дорогой вариант SACHS ! а кто нибудь пробовал ставить к примеру Sassone или Mecarm на экзисте они по приемлемой цене !?

не советую брать запчасти непонятных производителей в 80% случаев они не работают ... в случаи со сцеплением 2 раза переплачивать за замену выйдет дороже чем купить нормальное сразу ... дешевая цена складывается у таких фирм за некачаственный китай и своя упаковка ... а китайцы сейчас делают аккуратно ... только качество метала некчерту ... поэтому с виду будет все красиво а вот сколько проедит ????

себе ставил по осени LUK. Брал комплект выжимной+диск+корзина. Очень нравится, педаль мягкая.

Поставил всё же оригинал (на радонежке покупал якобы валео ОРИГИНАЛ, где то 3700 руб. ). Осмотр старого ОРИГИНАЛЬНОГО сцепления после пробега более чем 40 тыс. : с виду очень даже в хорошем состоянии диск сработан примерно на 35% подшипник сцепления примерно на 40-55% корзина с 50% выработкой на лепестках. НО самое главное хруст не пропал ! вслед за сцеп. поменял цилиндр сцеп. на педали, хруст опять появился ! А решение проблемы было очень простое ! в месте соединения цилиндра (под капотом) с вилкой сцепления, шприцом набрызгал масла (моторного) и вуа а ля проблема исчезла (уже как с лета не скрепит) ! ))) пробег на оригинальном сцеплении примерно тыс.10 вполне хорошо себя зарекомендовало, стиль езды смешанный !

собственно вопрос - есть ли смысл переплачивать 3000 за Валео,и поставить Лук за 4000...или Сакс за 5500,что тоже дешевле оригинала?

Как раз твой вопрос в первом посту или тупо поиск Отзывов

44. писал(а):Как раз твой вопрос в первом посту или тупо поиск Отзывов

44,спасибо конечно,но посту так то уже 9 лет,за это время поменялись и ценник и качество,по отзывам Сакс преподносят как нечто дорогое,а у нас в Магазе оно на 200р дороже ЛУКа,ну и хотелось послушать тех кто юзал именно на пунто

Пару лет назад ставил себе Valeo, проехал около 25-30 тыс.км, прошлым летом стали плохо переключаться передачи, когда снял увидел что треть лепестков у корзины обломаны, остальные сточились до предела. Заменил на Luk, проехал не более 15 тыс.км. Две недели назад опять появились проблемы с переключением, заказал еще один комплект, опять Luk. Вчера менял, на этот раз обломались все лепестки. Диски в обоих случаях износ имеют небольшой, а подшипники наоборот. Кстати Luk очень мягкое сцепление.
Вот сейчас думаю, может стоило взять что-нибудь подешевле, Krafttech например. Уже не первый раз сталкиваюсь с плохим качеством у "дорогих" производителей. Как говориться зачем платить больше...

А ты при установке смазывал выжимные?

mecarm нормально ходит

shaman51 писал(а):А ты при установке смазывал выжимные?

Что ты имеешь ввиду? Набивал ли я новую смазку в подшипник? - Нет.