myPunto.ru

Доброй ночи.FIAT PUNTO-2 2000г.1.2 80л автомат и главное ВАРИАТОР. Купили осенью,брали с пробегом 102000км,про вариатор не знали ничего,надо было почитать побольше,но уж очень машинка понравилась.Взяли.Проблем пока не было,но...почитали Ваш и паралельный форум и стало страшно,что ждать За последний месяц загоралось пара датчиков,сначала руль,потом "коробка с ручкой"...Неделю назад при прогреве в мороз начала неожидано "трястись и дергаться",хотя обороты нормальные были и ничего не загоралось.А два дня назад началась "трястись и дергаться" во время езды...Похоже на втыкание следующей скорости в коробке только резкие,каких раньше не было(пишу ощущения, в технике ноль). ЧЕГО ЖДАТЬ,К ЧЕМУ ГОТОВИТЬСЯ!??? Читали в Фиат-Клубе о -"Быстро-быстро ехать и делать профилактический ремонт, пока вариатор не встал в аварийный режим". Так ли это.

При езде в положении селектора *D* при нажатии на тормоз идут щелчки стопора в ручке выбора передач?

Возможно по "научному" это так звучит,но в большей степени не при торможении ,а при наборе скорости...(при торможении то же было) Один день так,другой,как то уже чуть по иному...Эксплуатация ежедневно от 80 до 150 км.Так ездить невозможно,боюсь загубить всю коробку.Это накрывается вариатор? Что посоветуете? Запись на прием за две недели?

Пока она не прогревается,кажеться говорят на "холодное масло" никаких проблем нет.Но через полчаса поедки при наборе скорости ощущаются переключения скоростей(положение De )в положении D в меньшей степени(не так "дергаеться")Просто раньше,полгода эксплуатации,такого не было.Началось дня три назад...Возможно сумбурно объясняю не знаю,как по другому.

привет Varvar, у меня такой же вариатор как у тебя, кое-какие проблемы были и у меня, поэтому могу поделиться опытом.

Varvar писал(а):при наборе скорости ощущаются переключения скоростей(положение De )в положении D в меньшей степени(не так "дергаеться")

ты не понятно написал, попробуй расставить запятые в нужных местах
чем отличается

Varvar писал(а):положение De

от

Varvar писал(а):в положении D

?(вроде речь про режим D, но что такое e?)

Varvar писал(а):при наборе скорости ощущаются переключения скоростей

т.е. ты чувствуешь толчки в то время, как стрелка тахометра немного падает при переключении "передачи"?

т.е. ты чувствуешь толчки в то время, как стрелка тахометра немного падает при переключении "передачи"? -ДА

Спасибо,что откликнулся. De? D-вижение, е- дополнительная (кнопка ) функция переключение то ли в городской,то ли в спортивный режим,точно не знаю,но переключение скоростей осуществляется быстрее.Использовали в основном режим De.

Что делать? На диагностику? Как у тебя,сколько прошла машинка с вариатором?

e - это экономный режим, т.е. "передачи" переключаются на малых оборотах.
Таких толчков, как у тебя у меня не было. У меня были толчки когда я переключал с P на D и наоборот. Вот это решается подливом(лучше заменой) масла в вариаторе.
у меня щас пробег 110 000 км

Масло в коробке вместе с фильтром поменяли в субботу.В воскресенье ездили в Суздаль на скорости 90-100-120км\ч идет хорошо ровно,но как только сбрасываеш 50-60-70км\ч чувствуются толчки(рывки)переключения пердач.Собираемся поменять свечи.Машинка прошла уже 112000км.А дальше скорее всего диагностика.