myPunto.ru

Всем привет!
Сегодня сел в машину хотел выехать с парковки, включаю заднюю, а она не остается в том полежнии, котором должна, а уходит влево и после этого ни одна скорость не включается. Я немного потеребил рычаг, помогло, остальные скорости включаются нормально, но как только включаю заднюю все повторяется. Мне кажется слетела какая-то фигня на этой штуке, которую надо поджать вверх, чтобы включить заднюю, тк при езде любил ее потеребить.... И вот теперь на тебе. Может у кого была похожая проблема, помогите, что надо поменять??

у меня на 2 пунте ничего поджимать вверх не надо чтоб заднию включить, как в классике до упора в право и вниз. Надо снимать кожух верхний и смотреть.

Захаров Иван писал(а): до упора в право и вниз...

У тебя точно не классика ???
Я их видел штук несколько, у всех шторка поднимается.

если я не ошибаюсь то пунто 2001 года является 2 моделью.

Проблема оказалась в тросе кпп,
Поменял, стоит 1800р. Теперь все чудно

Всем привет. Проблема с включением задней передачи. Она как бы включается но при начале движения задним ходом ее "выбивает". В чем может быть проблема? Тросы в порядке. Все остальные передачи включаются без проблем. Заранее благодарю за помощь в решении проблемы.

Может быть от банального недовключения из за кулисы, заканчиваю лопнутыми муфтами, вилками, износом/поломкой механизма выбора.
Для начала надо на 100% исключить троса/кулисы, а уже дальше либо лезть к коробку либо искать другую.

Кстати, а муфта включения задней и пятой одна или нет? Можно ее увидеть если снять заднею крышку? А то я в коробка не силен))

Троса и кулиса рабочие. Т.к это первое что я предположил и сегодня поменял троса. Проблема не устранилась. Все началось как ударил мороз за минус 20.... до этого все было отлично. Машиной владею не долго... история ее не известна... но состояние хорошее.

Повторюсь, надо выяснить виной этому кулиса или сама коробка.
Может в кулисе что то не дает до конца дойти рычагу вот передача и не довключается.
Как вариант снять трос который отвечает за перемещение рычага вперед-назад, и посмотреть как без него ходит рычаг в положении задней передачи. Возможно объяснил не точно, но не знаю как точнее.
И еще можно снять троса и руками на коробке включить заднею, и посмотреть будет вылетать или нет.

Вскрытие кпп показало замену шестерни заднего хода и муфты... походу проще поставить другую кпп... благо у соседей белорусов этого добра навалом... буду мониторить рынок... спасибо за помощь.