myPunto.ru

Есть не оригиналы ? Рука не поднимается купить за 5000 одну крестовину.... Чем отличается от МКПП, которые по 600 рублей можно взять?
А случаем от ниссана не подойдет ?

Напиши номер, что конкретно ищешь.
Может найдем общими усилиями. Или хотя бы разберемся.

Люфтят внутренние шрусы, думаю развалились трипоиды(как я понимаю они же крестовины).
кат номер 4 630 7791 - Шарнир карданный с крестовиной для АКПП. (только крестовина)
кат номер 4 630 7825 - Шарнир карданный с крестовиной для МКПП. Думаю так же это трипоид, к нему отдельно продаются трипоиды (крестовины).
795 - Vema - Шарнир карданный трипоид
KC-7014 - Lex - Трипоид внутр шрус
Birth - 3383- Трипоид
Coram - CC025 - трипоид
Patron - PTD005 - Муфта с шипами, приводной вал.

Посмотрел картинки. Судя по всему они абсолютно одинаковые. Думал может для разной мощности двигателей, но нет, на 80 сил подходят. Единственное, что не оценишь по фотке это размер.
Попробуй купить в таком месте, где можно вернуть. Примерь, посмотри.

З.Ы. Пробежался по форуму Микроводов. Пишут, что ШРУС для ручки и для автомата отличаются по диаметру и количеству зубов.

Значит по идее и крестовины разные ?

Качнул каталог General Ricambi.
Короче, ШРУС от Микры не подойдет совсем.
Касаемо Фиата.
Внешний ШРУС для АКПП и ручки - один в один.
Длины полуосей у АКПП и ручки разные, отличаются сильно. На 100 мм левый и на 25 мм правый. На автомате короче.
ШРУСЫ со стороны диффа по рисунку разные. Параметры для АКПП не указаны, сравнить невозможно.
Указано количество зубьев крестовины для ручки = 20.
Может ты сможешь посчитать зубья на полуоси? Если совпадет, то останется хоть маленькая надежда на взаимозаменяемость.

Ну по идее, если на внешних шрусах шлицы одиннаковые, то и на внутренних должно так же быть ?
Кстати, касаемо General Ricambi ,ставил рейку ихнюю , поменял ее через пол года, развалилась на столько....что сам я был удивлен...

Я использовал их каталог просто как справочник.
Про количество шлицов - не факт. Полуоси разные абсолютно. Следовательно разработчикам морочиться с совпадением шлицов бессмысленно.
Тут только можно надеяться на случайное совпадение.

Дело в том, что у меня нет возможности снять и посчитать и даже просто посмотреть. Машина всегда нужна. Единственное, могу купить самый дешевый трипоид и пробовать поменять. Закажу наверное Patron + пыльник с хомутами. Ну это мы с тобой еще посмотрим в выходные...

Посмотрел чертеж Patron - PTD005.
Диаметр ролика на шипе трипода считай 32 мм, а по каталогу Ricambi он 30,4 мм

Кстати можешь попробовать глянуть PTD001, 002, 003, 004, 006 все с припиской PTD.

Потыкал в остальные PTD. Совсем не подходят.
Перерыл кучу сайтов. Действительно это только крестовина. Аналогов нет.
Трудно подобрать самостоятельно, не зная параметров.
Минимальная цена в Европе на оригинал 72 евро. У нас 3600.
В Турляндии 25 лир (~500 руб), но по фотке как юзаная, хотя может и не от нее фотка.

Скиф, в продолжении темы.. купил я за 485 рублей трипоид на мкпп фирмы malo. Оказалось, что внутренний диаметр у них одинаковый, количество зубов одинаковое, высота трипоида(толщина) одинаковые. Единственное в чем разница, не знаю как назвать, вот эти кольца, на которых трипоид катается по корпусу шруса.. так вот на новом они больше в диаметре на 1,5 мм. Может это износ ?? С учетом того, что их не разу не меняли за 15 лет ?

За 15 лет 1,5 мм... Может и износ... А может и допуск изготовления...
Размести здесь код этой детали. На память, может еще пригодится...

Да я корпус буду покупать восстановленный, если подойдет то напишу. Да и писать толком нечего, судя по всему на мкпп и акпп трипоиды одинаковые