myPunto.ru

год уже езжу с неисправными лямбда зондами и на приборе светится ошибка,,,вчера поменял сразу две штуки лямбды,,,но на приборе ошибка так осталась,,,почему??? не скажете???

ошибку нужно стереть. тоже после замены горела, потом стер и перестала

а как узнать что лямбда неисправна и какая? Грешу на неё. Расход 9,5, двиг чуть троит на холостых. Провода не искрят, чек не горит, диагностика ошибок не показала. ??

Аналогичная проблема, расход до 10 литров! ужас! А где стоит второй лямда? я нашел только один, который стоит перед катализатором.

касателено Фиатов вот так :
Евро2 - 1 лямда ( второй и не ищете )
Евро3 и выше - 2 лямбы ... Евро3 в европе с 2001 года

у других производителей и Евро3 с одной лямдой бывает ...

Недавно был на диагностике, вердикт мастера - лямбда зонд. На компьютере (диагностическом) при заведенном двигателе показания лямбда зонда не меняются. Мастер говорит, что признаком жизни являются изменения в небольших пределах, а тут вообще статичны, следовательно регулировка смеси не производится, отсюда следует повышенный расход и потеря мощности двигателя. Программы у него фирменной на Пунтика не было, а это он какой-то полулевой определил. Кстати в этой программе половина параметров вообще не показывает. Вопрос. Насколько стоит доверять данному вердикту и менять ЛЯМБДА-зонд (средний расход сейчас комп показывает 7.1 литра на 100 км при средней скорости 26 км/ч)

Да, кстати ошибка не горит

если расход в 7л устраивает то можете ничего не менять
хотите меньше - ставьте новую лямбду
по диагоностике - мастер ваш прав на 100%

У меня тоже лямбда которая после ката не работает и при этом ошибку не показывает. По расходу особо разницу не заметил.

появилось и еще одно изменение, на страром лямде, расход по компьютеру практически не изменялся, после замены на новый моментально показывает изменения как в большую, так и в меньшую стороны.

ну так значит лямда работает !
хотите реальный средний расход узнать ... замерьте 50км по трассе со скоростью 90кмч и 50км по городу