myPunto.ru

Разбирающиеся в ePER нужна помощь. Дело в том, что хочу топливный фильтр поменять. В магазе по вин не могут дать, говорят неуверенны. Типа вынимай и неси а там мы посмотрим, закажем, через неделю привезем. Может тут на форуме кто-нить подскажет какой именно топливный фильтр мне нужен? Где он вообще находится и как его менять, чтобы не было мучительно больно?
Мой вин: ZFA18800002265092

сеточка встроена в корпус бензонасоса, вроде. счас глянул епер - нету. хотя на автопитере есть такое - фильтр топливный

спасибо большое, только белых пятен все равно много....
перекопал мануал, фильтр с насосом в баке, про то как фильтр менять ничего не пишут, только как насос вынуть...

Всё правильно, топливный фильтр встроен в бензонасос и расчитан на весь срок службы авто, продается и меняется вместе с бензонасосом, что в Российских условиях эксплуатации крайне не выгодно, так как на наших заправках вместе с бензином могут влить добрую порцию песка и другого мусора, я даже знаю одного чела, который стал жертвой такой неудачной заправки. Поэтому заправляйтесь на проверенных АЗС.
Знаю другого "Кулибина", который в аналогичной ситуации (правда на другой марки авто) решил вопрос с топливным фильтром следующим образом:
из бензонасоса, выкорчивал фильтрующий элемент, потом в подкапотном промстранстве врезался в топливную магистраль и поставил туда добротный волговский фильтр (где-то рублей за 200) и меняет его каждые 15-20 тыс.км.

а мне по ходу придется наверно менять...
Машинка чето тупит,давишь на газ а она не едет, точнее едет но как-то с запозданием.

съезди в сервис,пусть давление замерят в рампе.и все будет понятно.

да думал об этом все, все никак не собирусь

хех, сморя как она едет с запозданием. Если на первой передаче с места (надо подгазовывать), то вполне вероятно грязная дроссельная заслонка. Сам чистил не снимая, нужен 2-й человек, для педалирования газом - заглохнет. Если на скорости "запаздывает", вполне вероятен насос - на диагностику.

antomolog писал(а):а мне по ходу придется наверно менять...
Машинка чето тупит,давишь на газ а она не едет, точнее едет но как-то с запозданием.

Причин этого может быть много от засорившихся форсунок до неисправности датчиков( к примеру кислорода), ненадо зацикливаться на топливном фильтре в бензонасосе, эта одна из последних причин. Для начала почистите форсунки, это дешевле и не бывает лишьним для авто с приличным пробегом. По результатам делать дальнейшие выводы.

can
а можно поподробнее про чистку заслонки?

мотор должен быть прогрет... снимаешь короб воздухана
если заслонка грязная (налет темный), далее ориентируясь по погоде ))) пыль и т.д. не способствуют приятному процессу очистки
снимаешь трубку вентиляции, от блока к воздушному идет
берешь средство для очисти карбов (абро например)... брызгаешь на заслонку (не надо заливать, просто побрызгать/увлажнить=)), можно подвигать заслонку педалью газа или за тросик, жидкость разойдется в местах крепления заслонки... немного томительно ожидания (10-15 минут) и протираешь чистой тряпочкой/ватным диском/палочкой-ми
вкл.мотор, просишь второго человека держать обороты около 2-2.5, при понижении оборотов поддать газу.. несколько раз брызгаешь в заслонку и в отверстие вентиляции, отделена перегородкой от заслонки... далее поехал, в течении 10 минут были скачки оборотов которые меня побеспокоили, но потом все прошло и первоначальные провалы исчезли..
по времени 20-25 минут, не торопясь...