myPunto.ru

Люди добрые, собираюсь менять прокладку клапанной крышки, буду немножко использовать герметик.
Собсна - вопрос: застынет ли герметик при минусовой температуре? Ну не при -15, а например при -2, -3..? Если делать на улице. Гаража нет.
Собираюсь заменить, и на сутки (или около того) оставить застывать, мне кажется, что должно быть ок? Тем более герметик будет тонким слоем кое-где.

Никто не отвечает.. Проведу эксперимент, куплю АБРО 999 (серый), склею какие-нибудь детальки и за окно вывешу на сутки, посмотрим, что будет..

Alexej
когда прокладку будешь менять обрати внимание на крышку, там торчат 4 выступа их немного подточить надо как раз изза них неплотно прилегает прокладка

А что за выступы? Там где болты, что-ли? Напильником подтачивать?

Я болгаркой подтачивал правда потом пришлось промывать крышку...Потом прокладка герметик красный и сразу поехал не течёт.

А куда герметик накладывал? Мне посоветовали немного по углам, где вал идет.

Менял прокладку весной при минусе(в выхи в Москве будет оттепель и кстате тебе надо в профиле прописать место обитания)...Абро тоже был серый,чота тада черный не нашел,а так хотелось Вначале тоненько прошелся герметиком по головке,наложил прокладку..потом также тоненько по самой крышечке..Скоро год...все нормально

44, вот это я и хотел узнать, можно ли в минус менять . Ты развеял мои сомнения. Спасибо! А герметик купил красный, и прокладко на руках. За все 7$ заплатил. Пока у нас давольно-таки холодно и снежок посыпает, надо хотя б оттепели дождаться. А на стоянке, где ставлю машину, нельзя ремонтные работы производить. Надо выезжать со стоянки, и во дворе делать..
Я из Минска, Беларусь..

Я намазывал по всей поверхности лишнее просто выдавит и всё...По углам да можно побольше, и это если перестанет теч масло из под клапанной крышке может сгнить номер двигателя, намаж его чем нибудь например графитовой смазкой.

Наверное, по всей поверхности мазать побоюсь, зима все-таки.. Хотя в прокладке самой есть выемка с той стороны, где прилегает к голове блока. Вобщем, разборка покажет, что и как..

Вобщем заменил я прокладку, герметик ( АБРО красный) наносил на углы возле распредвала, и немного на прокладку в той-же области (между клапанной крышкой и прокладкой). Не обнаружил у себя фильтра картерных газов, выход в виде патрубка есть, но прокладки нет. Зато обнаружил жуткий нагар на внутренней стороне кл крышки, больше часа отчищал.
Проехал после замены 250 км, пока что сухо. Специально давал нагрузку, скорость 100, иногда 120, все ок.. пока что.