myPunto.ru

столкнулся с проблемой - не могу снять топливный насос. крышка вроде как должна крутиться - а она ни в какую ни в одну сторону с места не двигается, может там как-то по-хитрому сделано? Кто-нибудь снимал?

очень тяжело на фиате она откручивается, только лишь чудовищной силы усилия преложив ты сможешь её открутить

спасибо) буду звать на помощь богатырей)

по хорошему там некоторые люди делали приспособу в виде буквы "П". Но я помню когда откручивал первый раз, стучал молоточком с отверткой по ребрам этой гайки и в конце концов она раскололась ) Потом просто хомут купил большой и с ним затягивал и никаких проблем)) Так и продал машинку...

так то должен быть съёмник ну или ключ я свою тоже расколол хомут + изолента, запахов в принципе в салоне нету.

я лучше лезть тогда не буду)) хотя хомут тоже дело)

Из личного опыта так сказать. https://www.drive2.ru/b/3016063/

От предыдущего владельца досталась гайка расколотоя. Езжу с гайкой на скотче. Не пахнет.

со сьемником она ломается в 50% случаев , но это не самое сложное , одеть новую гайку (оригинал) невозможно она, тупо не накручивается или накручивается в кось , как правило стягиваем ломанную гайку железным винтовым хомутом (вернее 2 хомута соединенные в большое кольцо)... оставляя зазаор трещины гдето около 1мм и можно нормально туго и ровно затянуть гайку

чтобы хомут не слетел , немного подравниваю грани (за которые должен цепляется сьемник) на гайке напильником до перпендикулярного состояния или даже с небольшим отрицательным углом, тогда хомут точно не слетит

Пришлось делать съемник из уголка 50, захваты из 63. Затянуто было очень туго.