myPunto.ru

подскажите кто сталкивался основные дыры в сис-ме охлаждения куда может уходить антифриз?

Насколько я понимаю, худший и довольно распространенный вариант - в картер двигателя... при пробое прокладки ГБЦ.

Картонку на ночь под движку постели,течь может где угодно...От банальных соединений патрубков и помпы до (ТТТ) прокладки ГБЦ и радиатора печки.

понял, посмотрю где капнет.

кстати тема не превый раз вырастает, но никто так и не высказал мнение про различные герметики для радиатора, заливаемые в бачок. а такие есть

Щас висит на подъёмнике пунта с пробоем прокладки ГБЦ. Антифриз уходил литр в день. Уважаемые пунтоводы, следите за температурой!

видимо это не мой диагноз, у меня примерно 200 мл за месяц) скорее всего негерметичность системы. Еще такой момент: может ли выпариваться вода? просто у меня там очень бедная на антифриз смесь.

Да может вполне. Вообще всё достаточно просто. Смотрим систему на герметичность, Смотрим нагар на свечах и смотрим появление воздуха в системе и соответственно как дует печка включённая в горячий режим на прогретом авто и делаем вывод.

можно подробней про нагар на свечах и печку? система немного с воздухом и печка зимой дула плохо

Так вот. Откуда воздух? развоздушиваем и ищем течи. Если их нет. А система завоздушивается, то... Пробой. Про нагар, он такого зеленоватого цвета.

Понял, спасибо, а как развоздушить??

Пробой это пробой гбц?

Развоздушить через специальные краны. Один на патрубке который идёт из печки, второй на радиаторе. Пробой - это когда ГБЦ искривляется в плоскости и как бы привстаёт над прокладкой, так вот туда то и уходит антифриз, а оттуда идут газы камеры сгорания.

краны открутить и на заведенной машине систему погонять немного, так?

кстати если ГБЦ на замену - сколько это будет стоить?

Немного не правильно. ГБЦ не на замену, а на выправление плоскости)))
По вопросу инфа в личке.