Vedmak 17 мар 2010, 16:34
У меня такое было! Менял катушку, высоковольтные провода и свечи!
Помыл двигатель, намокли провода, стали отказывать 1 и 4 цилиндр, из-за нестабильной работы катушка убила сама себя! Попробуй замерь сопротивление проводов. На первом (самом коротком) проводе должно быть самое маленькое сопротивление, порядка ~ 3-3.4 Ом, на последующих цилидрах ~1-2 Ом больше, по нарастающей. (на холодный двигатель), после того как двигатель прогреется, показания на мультиметре может очень сильно поползти вверх. Если показания будут завышеными, проводам конец! (у меня на 4 цилиндре было аж 25 Ом)