myPunto.ru

помогите кто сможет!!! и так пунто 2(188)1.2 v8 не едет .дергается .валит черный дым .Началось все с того что начал плохо заводится на горячею т.е. с утра заводится с пол оборота. нагрелся если заглушить то заведется сразу .если сходить в магазин минут на 30 то нужно было крутить стартер секунд пять чтоб схватил и кое как завелся .Поменял форсунки. как оказалось они текли .и за одно почистил MAP сенсор в керосине.хотя он и был чистый.И с этого момента пунтос перестал ехать.При езде дергается постоянно я бы сказал что даже пинается.холостой ход прыгает с 1000 до 200 об. бывает и заглохнет.на педаль газа не реагирует -приходится слегка нажимать и постепенно раскручивать примерно до 2800 об.больше не крутит !валит черный дым.поменял форсунки на старые-ничего не изменилось!!отключил MAP датчик -авто заработало !! крутится до отсечки на холостых .в горки просто влетает .только расход по городу составил 11км.на литр по бортовику и жрать стал .до этого расход всегда был 14.7км на литр.Заказал новый датчик. поставил.холостые держит ровно 800 по тахометру ,больше 3000 об не крутит .дым так и валит черный.дергается.-плюс только в холостых.замерил давление в рампе 4 держит стабильно.ЧТо еще проверить ???? может обучить надо новый датчик? мультискан ошибок не выдает.

какое давление должно быть в топленой рампе ? 3.5 бар. или 4 бар. сейчас давит 4 бар. даже на холостых .система без обратки.появилась ошибка Р0170(не правильная смесь)

заказал второй новый map sensor ,ждал неделю ,фирмы FACET (италия) первый покупал фирма DODA (китай) .пока датчика не было ездили так ( с отключенной фишкой).после установки датчика обучил дросель фиатэкусканом ,авто заработало но подтраивал на хх и ошибка осталась .заменил первую лямбду поставил от калины на пробу(походу пока ездили неделю без датчика лямбда сдохла),заменил обратный клапан в баке (теперь давление 3 бар) хх ровно 800 по тахометру и не троит .

я так понимаю из-за потекших форсунок, закидало и умер Дат кислорода , помыв МАР сенсор в керасине (который жирный по умолчанию) и моют этот датчик спиртом ... вы усугубили ситуацию ..... отключив МАР физически вы перевели машину в аварийный режим когда показания датчиков не учитывается а смесь готовится по таблице ... ну это как мне видится причинно следственная связь

кто знает скажите ! когда подключал ноут с программой фиатэкускан первый датчик кислорода показывает надпись (закрытый замок) а второй (открытый замок)-так должно быть ?