myPunto.ru

Всем привет!
Извиняюсь, если не по адресу, не нашёл в существующих темах своей проблемы.
Фиатик заглох на въезде на заправку, завёлся нормально, доехали до колонки, заправились, едем минуты три, видим, что стрелка датчика температуры лежит на нуле. До этого ехали больше часа, тёплый день - двигатель никак не может быть холодным. Прошло ещё минут 7, после поворота скорость около 30 км/ч, при нажатии на педаль газа, машина не разгоняется, затем отрубается электро усилитель руля, тормоза реагируют медленно ( наверное, насосы отключились), сворачиваем на обочину, глушим все ( тут так и не поняли, это мы заглушили или движок заглох). Открываю капот, там все дымит - жидкость испаряется с горячих поверхностей. Часа полтора подождали, движок остыл. Жидкость оказалась антифризом - везде брызги и пятна, даже на правом колесе. Проверили масло, уровень в норме, при повороте ключа, датчик температуры заработал. Залили антифриз, завели. Проехали сто метров, остановились, антифриз вытекает довольно быстро, стрелка термометра ползёт вверх.
Вопрос такой: может ли не включиться система охлаждения из-за сбоя компьютера ( после того, как заглох, например), у кого-то было что-то подобное?
Спасибо заранее за ответы:)

В системе охлаждения нет электронных частей, кроме датчика температуры. Компьютер на нее никак не влияет.
Если от датчика температуры не поступает сигнал в компьютер он принудительно включает вентилятор.
Если есть перегрев, возможно не срабатывает термостат и не переключает систему на большой круг.

Спасибо за ответ!