myPunto.ru

Добрый день, форумчане! С Новым Годом!

Кто-нибудь сталкивался с проблемой на Fiat Punto 2008 (199), что машина заводится и глохнет (обороты до 2х поднимаются и за 2-3 секунды падают). Также со второго раза может не завестись, а просто скакать на 0.7-0.8, пытаясь завестись.

Свечи не менял, завтра еду менять (05.01.17). Стоит новый воздушный фильтр и новое масло. Езжу на 95ом. Аккумулятор заряжен (заряжал специально ночь).

Грешу на бензонасос (фильтр засорился, возможно!). Хотя, возможен и датчик холостого хода или датчик положения коленвала судя по интернету....

Где располагаются эти датчики - без понятия. И какая из неисправностей мне мешает заводится - тоже не могу определить на глаз.

Возможно, у кого-нибудь уже была такая проблема и мне хотелось бы услышать более-менее реальные версии, что может мешать машине работать нормально. Это нужно для того, чтобы я поехал на СТО и заранее попросил ремонтников в первую очередь посмотреть конкретные неисправности. Если же никто не знает что это может быть, то буду проверять все подряд.

Дело в том, что это уже было 1 раз у меня. Но вылечилось заездом на СТО. Меня отволокли туда, машина прогрелась, они там "похимичили", сказали, что свечи почистили, аккум зарядили и прочистили дроссельную заслонку. На этом я уехал, но вчера случилась эта же беда и я грешу на что-то посерьезнее свечей...

СТО-шники не особо интузиасты и проблему так и не устранили судя по всему. Поэтому, спрашиваю у вас, куда конкретно можно смотреть? Есть ли на пунте какие-либо болячки связанные с тематикой проблемы?

Да что угодно может быть. Я бы поменял свечи для начала, это самое дешевое. если потом будет то же самое, надо после неудачного пуска выкрутить свечу и посмотреть мокрая она или сухая.

Раз дроссель уже мыли, надо смотреть давление топлива.
Диагностировать неисправность надо именно на морозе, то есть оставлять им машину на ночь, и что бы утром они смотрели что да как. В боксе она отогреется и естественно будет нормально заводиться.

И как сказано выше, может быть все что угодно.

кому бы еще надо было бы возиться на морозе, акромя хозяина.....

KOMIK писал(а):кому бы еще надо было бы возиться на морозе, акромя хозяина.....

Ну это вопрос денег)

Собственно, поменял свечи и завелась машина.

Надеюсь, что больше такого не будет. И да, на морозе что-то ребята не хотят работать за стандартную плату:)

Дело даже не в деньгах. У нас отсутствуют диагносты впринципе. Их несколько человек на страну, людии которые не только прочитают ошибки, но сделают выводы, сделают замеры, и найдут то, что подлежит замене.

Ну я хз конечно в какой стране вы живете)) Но даже на мой город их больше)

А есть у кого осциллографы из них?

Знаю по крайной мере 3-4 человека/сервиса где есть осциллографы) И они ими умеют пользоваться))