myPunto.ru

Здравствуйте, проблема такая: всё началось с того, что машина троила и не набирала скорость, но происходило это рывками, т.е если я даю больше оборотов она начинает ехать нормально, но стоило чучуть постоять на холостых, как опять начиналось троение, сейчас это уже переросло в то, что машина троит и не едет всё время, в итоге на диагностике выяснилось что идут перебои с катушки и западает 4 форсунка, в итоге машина работает на 2 цилиндрах. Я поменял 4 форсунку на неё действительно шло питание с перебоями, поменял катушку, но ничего не изменилось, всё такая же ошибка на катушку, и машина так же работает на 2 цилиндрах, как я понял, скорее всего пришёл конец мозгам?! Проконсультируйте кто знает или у кого была похожая проблема, заранее спасибо за ответ.

Не с чего делать выводы. Что диагностика говорит ? Зачем форуснку менял ? они крайне редко умирают. Менял форсунку а пишешь что питание на нее с перебоями, короче ни чего не понятно.

По диагностике, на форсунку ошибки нет больше, на катушку опять ошибка и не работают 2 цилиндра 1 и 4. Кроме катушки ошибок больше нет.

ошибка какая. номер ее какой. что значит на катушку ошибка ? И при чем тут мозги если они видят проблему в катушке ? Диагностику в сервисе делал ?

Номер ошибки не знаю, но суть в том что не идёт питание на 2 цилиндра, менял катушку, почистил форсунки в итоге одну пришлось поменять т.к она прозванивалась раз через раз, поменял свечи, броне провода, в общем сделали всё, на что были подозрения, ничего не помогло, в сервисе проверяли всё, в итоге ссылаются на мозги и сказали что: "катушки исправны, но на одну питание не идёт от самого ЭБУ от этого и выскакивает ошибка на катушку и не идёт питание на 2 цилиндра", поэтому и хотел узнать сдесь была ли у кого подобная поломка, что бы точно знать что это мозги ибо цена то у них не маленькая.
П.С. Делал диагностику в 3-х сервисах никто толком ничего не сказал, все предположительно ссылаются на мозги.

Это диагносты такие, раз проблему не могут найти. Сам не в москве ? С тебя наверное еще и деньги брали за диагностику ?

Смерь ЭБУ это крайне редкий случай, по этому подобных случаев нет.

На катушку должно идти питание, то есть + и - (- возможно по массе), оно есть?
Еще идет импульс с ЭБУ, он есть? Если его нет надо его смотреть на самом эбу, смотрели?

Тут либо доверять диагносту, либо все самому делать. Дело может быть в проводке.

Эбу скорее всего можно отремонтировать.

KOMIK писал(а):Это диагносты такие, раз проблему не могут найти. Сам не в москве ? С тебя наверное еще и деньги брали за диагностику ?

У меня уже на попытки исправить эту проблему (замена деталей и диагностики) уже более 10 тысяч рублей ушло. Нет не в Москве, из Пензы, у нас тут видя такую редкую машину половина СТО вообще открещиваются что либо с ней делать)

Ivan-T писал(а):Смерь ЭБУ это крайне редкий случай, по этому подобных случаев нет.

На катушку должно идти питание, то есть + и - (- возможно по массе), оно есть?
Еще идет импульс с ЭБУ, он есть? Если его нет надо его смотреть на самом эбу, смотрели?

Тут либо доверять диагносту, либо все самому делать. Дело может быть в проводке.

Эбу скорее всего можно отремонтировать.

Сегодня ЭБУ отдал в ремонт, вот буквально в 8 вечера сообщили не очень хорошую информацию, что: мастер вскрыл, пришлось пилить корпус (сказали что не разборный, поэтому аккуратно распилили), в итоге сказал, то что, что то в них не прозванивается (что именно не прозванивается точно сказать не могу, он объяснял в общих чертах по телефону, а я в этих делах не очень понимаю), сказал что сделать не сможет, а у нас в городе это вроде как единственный мастер по "мозгам", видно приговор всё же новое ЭБУ(

да не могут мозги то работать то нет. хрень. найди такую же машину в районе, попроси перекинуть и проверишь так.

Что бы ремонтировать эбу не надо быть специолистом по "мозгам", надо быть электронщиком.

И эбу так просто не поменять, к эбу+блок иммо+ключ.

ЗЫ. На форуме фиат клуба есть человек который ремонтирует эбу, можно попробовать с ним поговорить.

Транзистор управления катушкой похоже. Меняются парами в эбу. Коды транзисторов извини не подскажу.
Вот вроде по теме с фиатклубару http://www.cento-world.de/iaw-59f-und-5af-steuergeraete-faq-mpi-infos-und-reparatur-t22844.html