myPunto.ru

Вспомнил одно очень замечательное явление на пунто 1/2.
Так как был владельцем 1, а теперь и 2-й пунты, то хочу вас предупредить всех, ребята, что перфорация номера двигателя просто отвратная. речь идет о машинах 7 лет и старше. все гниет и стирается из-за неглубой этой самой перфорации. Просто приведу мой опыт по постановке на учет:
1. 1-ю пунту (176) купил по гендоверенности, откатав год продал. пришлось катить на большую очаковскую (отвратное мрэо) и снимать с учета. на площадке мент просто наверное пожалел, сказав:"Комаднир, у тя номер видно очень хреново, но видно...", поставил печать.... короче я как ужаленный умотал от туда с транзитами. через 2 дня звонок с накатами, мол ты денег дал и тд... короче на новых владельцев завели уг. дело по 326, а их заставили в москве проходить экспертизу (6 тыс), результаты которой они ждали 2 месяца. в результате вклейка в птс (сложнее намного продать) и через 2.5 месяца они все таки её на учет поставили.тк результаты были отрицательные по подозрениям о внесении изменений.
2. у моей видно, но тоже уже начинает выржавливаться.
выход один: надраить и покрыть спец. лаком , а лучше графитовой смазкой погуще.
надеюсь это кому-то пригодиться. К слову, менты деньги за это ни за что не берут, боятся! а вообще перед покупкой тщательно все сверяйте, не ленитесь! менты просто особо при снятии не заморачиваются, а при постановке у вас могут быть такие вот (как у моих первых покупашек) сюрпизы.
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!

Сразу же смазал то место, где по моему мнению должен быть номер двигателя. Правда разглядеть ничего не смог, не захотелось снимать теплообменник двигателя.

у меня на 1,2 восмиклапонике,номер уничтожен корозией. человек у кого я покупал снимал с учета 2месяца,но сделал много фоток с печатями. я без проблем поставил на учет за час.

Да фигня это все!)) У меня тоже номер уничтожен корозией и ничего. Поставил на учет без проблем вообще) У многих Пунтов это есть, точнее нет;)

поверь, тебе очень крупно повезло. просто по халатному отношению к регистрационный действиям со стороны инспектора и криминалиста.

Сейчас также решил продать машину и поехал ее снимать с учета, а номера нету, только одна цифра осталась. Сделал экспертизу за неделю через связи. У пунт это проблема! На новой вообще плохо видно было даже при постановке.

Тоже с этим столкнулся 2,5 года назад при постановке на учёт в Мурманске, заставили делать экспертизу хотя тот кто мне продал делал в Калининграде с фотками и т. д. - не устроило, мент встал в позу хоть номер и был виден, говорит машина с другого региона, а номер плохо виден. Суйчас опять проходил ТО номер весь заржавел еле отковырял, мент сказал что на следующий год без экспертизы не пропустит. Самое интересное, что результат экспертизы они забрали в областном ГАИ сказали что будет храниться у них, а мне копию даже не дали.

а я уже и забыл где этот номер то

подскажите где его искать на пунто2... 16кл?

Спасибо за советы. Гнилой номер, точно, больное место. Мы чудом уломали мента, когда ставили на учет. Тоже придрался. Сказал, когда снимать будем, обязательно делать криминалку. Пока около 5 тысяч стоит...

подскажите где его искать на пунто2... 16кл?[/quote]

он значит тут: слева снизу от корпуса создушного фильтра, под его воздухозаборником... на еле видной маленькой площадке.. хобот этот скорее всего придется снимать, если конечно ты не гамнаст и запросто снимаешь наручники... а вообще мне сказала, что у машин старше 7-8 лет-90% у всех идет скорозированность, и как результат-экспертиза... графитовая смазка, погуще намазаная возможно поможет избежать этих проблем или на крайняк переложить их на нового владельца...

zig писал(а):а я уже и забыл где этот номер то

подскажите где его искать на пунто2... 16кл?

надо снять кожух на коллекторе, я лично верхние болты отсоединил, а потом отогнул кожух, и перед этим снял "плиту" с фильтром так удобнее потом было номер искать. Сразу возьми шкурку ближе к нулёвке переноску или фонарик, а перед этим побрызгай площадку WD-40 - легче зачищать.