myPunto.ru

Доброго времени суток. Плавают обороты вентилятора в салоне(климат). Включаю на полную, подует пару секунд и тишина, потом через какое то время снова подует и снова тишина. Чистить крыльчатку самого вентилятора не предлагать, пробовал, шелест ушел, а проблема осталась. Грешу на релюшку вентилятора, вопрос, где она находится и как выглядит?

Поищи здесь Тему перенес.Не закрываю.

Посмотри разьем на резисторе возможно сгорели контакты а может просто привышен ток потребления и отрубаемая по нагрузке если машина с климатом

wind писал(а):Посмотри разьем на резисторе возможно сгорели контакты а может просто привышен ток потребления и отрубаемая по нагрузке если машина с климатом

Я предполагаю это, только не знаю где находится резистор. Знаю что они у климата и кондея разные совсем.

Pechelish писал(а):Я предполагаю это, только не знаю где находится резистор. Знаю что они у климата и кондея разные совсем.

и что с того что вентиляторы отличаются .... резистор все равно должен находится в воздуховоде между вентилятором и испарителем (а это расстояние в 40см максимум) что так сложно взять фонарик и осмотреть

резистор на климате находится на самом корпусе вентилятора. Снимайте вентилятор,он довольно просто снимается. Надо снять бардачок сначала. Вот так выглядит резистор на климате.

Thorens писал(а):резистор на климате находится на самом корпусе вентилятора. Снимайте вентилятор,он довольно просто снимается. Надо снять бардачок сначала. Вот так выглядит резистор на климате.

О, вот спасибо. Гляну сегодня вечером, отпишу.

С ним вроде все норм Оо

Нашел, двигаю чуть провод, работает, отпускаю нет. Контакт похоже.

Проблема найдена и устранена, прогорели провода прямо в фишке и у нее, заменил старыми добрыми клеймами "папка-мамка", все работает, в салоне холодильник! Всем спасибо, тему можно закрывать.