myPunto.ru

Собственно вырисовалась проблемка. Пожалуй единственная за 1.5 года.
Суть в том, что один задний фонарь горит в пол накала, именно LED полоска. Только сея напасть имеет плавающий характер, поездил около недельки так, записался к дилеру, утром выхожу- ГОРИТ зараза, как положенно!
Через пару дней снова! Опять записываюсь и .... смотрю за день до визита на дилера- работает! Ну думаю исцелился! Хрен там, через несколько дней снова- теперь уже не отменял запись, поехал в Аврору(СПБ), с неработающей(ура!!! ) даже не глушил тачку, пока оформляли, снова заработал! ребята с сервиса мурыжили его(и меня) часа 4, все контакты посмотрели, все прочистили, снова установили- работает. Затем, меня осенило, что есть какая-никая фотка того, как оно не работает, мастер Сергей, посмотрел, покумекал,как сделать так, что бы спровацировать подобную работу(для меня это до сих пор загадка), отфоткали и отправили на Крайслер претензию.
Есть среди нас ещё такие же???

Собственно забыл отписаться. Съездил тогда на дилера, эта сцука как раз заработала перед дилером, раз 50 вкл/выключал- работает и вс1. Всё равно сдал, объяснил всё, часа 4 мутили они что-то, удалось всё-таки им подгадать, попросили ещё фотку, если есть, говорят, что первый я у них такой на новом пунто с такой проблемкой. Крайслер одобрил, з/ч заказанны.

Ну вот сегодня съездил на дилера, поменяли фонарь в сборе, оказывается после меня ещё три обращения было, все с левой фарой, проблема с платой там какая-то. Если не по гарантии делать, то фонарь стоит 2300р, вполне по-Божески...
известно, что у одного из форумчан тоже самое приключилось.
p.s. о приходе фонаря я узнал от .............., нет не дилера, а одноклубника , который туда приехал с этой же проблемой, ОД на следующий день перезвонил....

Даня, интересно, наверное, с самим собою общаться

Брак, он и в Африке брак.) Буквально вчера видел фотку того же самого вконтакте/фэйсбук в оф. группе. Там чувак говорил про байку о якобы необходимости 24-х вольт для фары вместо 12-ти, о чём ему сказал один из оф. дилеров.)

nio писал(а): интересно, наверное, с самим собою общаться

нечего было эво покупать

nio писал(а):Даня, интересно, наверное, с самим собою общаться

тебе просто кажется, есть же люди, которые потом мне здесь или через драйв отписываются.....
хотя так со стороны... не похоже

KirAMRock писал(а):Брак, он и в Африке брак.) Буквально вчера видел фотку того же самого вконтакте/фэйсбук в оф. группе. Там чувак говорил про байку о якобы необходимости 24-х вольт для фары вместо 12-ти, о чём ему сказал один из оф. дилеров.)

надо глянуть....

Хрень какая то какие еще 24в вместо 12 фары то не стырены с камаза, а изначально создавались для эво так что это наверное глюк реле или платы электроники тем более что с правой все ок

Лёха на Punto писал(а):Хрень какая то какие еще 24в вместо 12 фары то не стырены с камаза, а изначально создавались для эво так что это наверное глюк реле или платы электроники тем более что с правой все ок

Вот-вот, я чуваку тому тоже самое отписал.) Правда реле одно на две фары, хотя окисление или перелом провода тож пока никто не отменял.

Леонид121 писал(а):нечего было эво покупать

Во-во, понаберут эксклюзивофф... и травят, травят

KirAMRock писал(а):Брак, он и в Африке брак.) Буквально вчера видел фотку того же самого вконтакте/фэйсбук в оф. группе. Там чувак говорил про байку о якобы необходимости 24-х вольт для фары вместо 12-ти, о чём ему сказал один из оф. дилеров.)

что то он низко берет надо было ему думать а что у меня в фаре не 220 и 360 и кинуть два провода от руля с сидением на лэп как сварщики делают тогда все бы сразу внорму пришло)

Лёха на Punto ты хоть сам понял, чё сказал, один конец на фазу бросают, а другой на нулевой, т.е. на себя