myPunto.ru

Перестало работать дистанционное управление с ключа, да и вообще вся сигнализация в целом. Ни брелок сигнализации, ни ключ машины не видят. Причем сам центральный замок с торпеды и с водительской двери работает. Не знаю взаимосвязанно или нет, но в этот день мне меняли сцепление... А стало быть снимали коробку... Думал, что дело в месте где припарковался. Был такой глюк с Пежо, на заправке не мог с ключа двери закрыть. Оказалось нет... Еще в процессе замены сцепы в ноль посадили аккумулятор. Могли с пускового устройства спалить чо нибудь? В чем еще может быть дело??? И где находится антенна и предохранитель этой всей системы?

Вычитал, что в результате полной разрядки АКБ могли обнулиться настройки дистанционного управления. И что надо заново программировать ключ. Кто в курсе как это сделать?

На Дилере =)) У тя случайно не синий ГП обкленный релкамой ???

_GaS_ писал(а):Вычитал, что в результате полной разрядки АКБ могли обнулиться настройки дистанционного управления. И что надо заново программировать ключ. Кто в курсе как это сделать?

если речь про оригинальный ключ с пультом д\у , то чтобы прописать его обратно нужен дилерский сканер examiner
а вообще в ключе батарейка есть , может свежую поставить да проверить ?

помимо офицалов ещё в италкоме можно будет настроить, у них же есть эта "приблуда"

Был на сервисе, курили курили, в итоге пришли к том,у что сигналка глушит антенну блока комфорта и надо снимать сигналку и смотреть что там и как. Перепрошивка ключей ничего не дала. Экзаминер не видит что ключ посылает какие-то сигналы. Плюнул, забрал авто. Вчера засадили в задний бампер. Дистанционное управление заработало... правда лампочки поворотников не загораются. Есть мнение?

Всем привет!
Встретилось на каком-то форуме, может пригодится, хотя не совсем в тему.
"Тут видел инструкцию по привязке 3го ключа. Но это для иммобилайзера привязка. Если вам нужно привязать ключ с кнопками дистанционного открытия/закрытия машины (ЦЗ, т.е. выкидной ключ), то нужно выполнить следующие действия:
1. Сесть в машину за водительское место =)
2. Вставить ключ, повернуть его до положения ON (имеется в виду второе положение, которое перед стартом двигателя, хотя можно и завестись).
3. Закрыть все двери (просто руками, кнопки нажимать на ключе не нужно, ЦЗ должен быть открыт).
4. Вытащить ключ из замка.

Внимание!. После следующего шага у вас будет только 24 секунды на все дальнейшие операции. Этого вполне достаточно, но порядок действий нужно изучить заранее.

5. Открыть водительскую дверь.
6. Вставить ключ и повернуть его до положения ON (как в шаге 2). Через секунду-две вернуть назад в положение OFF. Не вынимая ключ повторить еще 2 раза (т.е. всего надо 3 раза туда-сюда покрутить ключ). Ключ не вынимаем и после!
7. Закрыть и открыть водительскую дверь 3 раза (можно просто прикрывать её до того состояния, чтобы свет в салоне начинал гаснуть). После этого замки должны будут щелкнуть туда-обратно, подтверждая, что вы на правильном пути.
8. 2 раза нажать на кнопку UNLOCK (открытие) ключа, который всё еще должен быть в замке. Замки опять должны щелкнуть.
9. На всех последующих ключах, которые надо привязать, после этого также нажать 2 раза UNLOCK (вставлять в замок их не надо, там должен стоять первый ключ). Готово!

Процедура стирает из памяти все ранее записанные ключи, кроме вновь записаных. У меня 2 штатных ключа было, я проделал сначала с одним из них. После этого со второго ключа дистанционно машина перестала открываться. Хотя вручную открылась, и им же завелась без проблем. Т.е. на настройки и привязки иммобилайзера это не влияет. Потом я повторил процедуру для обоих ключей и снова стало открываться со второго.
Т.е. таким способом можно и "отвязывать" ключи.

Надеюсь этого не было раньше и кому-то будет полезно.

Сообщение отредактировал Free: 21 Октябрь 2011 - 13:34 "