myPunto.ru

Еще в августе первый раз на панели зажегся индикатор аккумулятора. При перезапуске двигателя индикатор погас.
Позже (около месяца) индикатор зажегся снова, стал шуметь генератор...
Далее семейные обстоятельства вырвали из обыденной жизни...
Всё же надо ремонтировать, потому и записали на диагностику в Соллерс на 31км на 23.11. (за неделю)
Мастер-приемщик Дмитрий бодренько осмотрев Пунта, сообщил что с виду пациент здоров. Настояли на диагностике. Диагностика показала 100% работоспособность и никаких сбоев в компьютере... да уж...
Содрав 708р. за беспричинную диагностику (в Фаворите диагностика гарантийных машин бесплатно!), покатили домой. Только выехав на мост Варшавка-МКАД, загорелся индикатор! Вернулись, Диагност по имени Тёма с радостью побежал диагностировать. Мастер-приемщик Дмитрий воскликнул "Загорелась? Как хорошо!"... (цензура)...
Признали гарантийным случаем замену генератора. Есть на складе, ждать 1.5 - 2 часа...Обед...к 14-30 выясняется, что в наличие такого таки нет. Ждать 10 дней. Далее еще 60 минут ждать пока отвиснет 1С, моя подпись под рекомендациями не эксплуатировать и arrivederci!
А что насчет 708р? С г-ном Голубевым (начальник!) договорились о возврате этой сумме при ТО либо замене колодок, либо т.п.
Согласна с Юрой, что за работниками нужен надсмотр...да и лазать по рем.зоне увлекательнее, чем сидеть на 2-м этаже на диванчике.
Продолжение следует...

могу сказать что вам повезло что 2недели а не 2 месяца .... и потом это конструктивная недоработка .. и они у многих летят к 60тыс пробегу .....


а не дароботка в том что если посмотрите выше ... то сток воды находится как раз над компрессором кондеционера ... но тот то герметичный а вот под ним генератор в который вода и попадает ... не редко они (генераторы) лопаются в корпусе

wind Я так понимаю Вы представитель сервиса? Про кряк гены из-за слива воды сами выяснили, или воспользовались наблюдениями 44'?

дело в том, что корпус целый. Скорее всего щетки...Т.е. работает с перебоями.

На Украинском форуме тема: "Генератор у ГП.Отводите сток воды"
Там очень подробно... )))
Пожалуйста

было на 65000 км, просто зажглось все на панели-приборов и заглохли!!! в 4 полосе на скорости 140 км/ч!!! пипец!!! подумал аккумулятор сдох. как раз вчера музыку более 3 часов слухал, тогда еще усилок и саб стояли!!! Ну я быра на тачке-такси до магаза за новым аккумулятором, ан нет, через 10 минут езды опять диот с аккумой зажегся, понял генератор сказал ЙОК!!! замена 26000 р. без мазы, поехал в компанию делать генератор, востанавливать одним словом, обошлось само востановление в 5600, накрылся статор генератора, + снять поставить 1500, сча катаемся без проблем, уже 25000 км, только вот масло вытекло с коробки эх блин!!!

кстати надо посмотреть что там за сток на генератор капает!

Продолжение
Ждала генератор, звонила в Соллерс. Надоело. Хотя генератор глюкал не более 1-2 раза в неделю. Позвонила, поговорила с милейший мальчиком Романом из отдела закупок, какой мне надо генератор есть на складе, сразу забронировал под меня, записалась в сервис на 26.12. на 9-40.
Мастер-приемщик всё тот же Дмитрий. Очень удивился моему приезду, мол ваш генератор же не пришел. В итоге на встречу в 14-00 мне пришлось ехать своим ходом. Вернулась в сервис в 15-30. Там полным ходом корпоративка. ремонтируют только мою машину. Большое спасибо мальчику Тёме, благодаря которому я смогла забрать машину в тот же день.
Генератор (корпус) цел! В диагнозе пусть итальнцы разбираются.
ИТОГО: я очень надеюсь, что ничто не сподвигнет меня ехать в Соллерс, хотя за ними 706р. должок!

Главная оценка работы Соллерс - замена производилась с 9:40 по 17:30.

77pegases писал(а):Продолжение
Ждала генератор, звонила в Соллерс. Надоело. Хотя генератор глюкал не более 1-2 раза в неделю. Позвонила, поговорила с милейший мальчиком Романом из отдела закупок, какой мне надо генератор есть на складе, сразу забронировал под меня, записалась в сервис на 26.12. на 9-40.
Мастер-приемщик всё тот же Дмитрий. Очень удивился моему приезду, мол ваш генератор же не пришел. В итоге на встречу в 14-00 мне пришлось ехать своим ходом. Вернулась в сервис в 15-30. Там полным ходом корпоративка. ремонтируют только мою машину. Большое спасибо мальчику Тёме, благодаря которому я смогла забрать машину в тот же день.
Генератор (корпус) цел! В диагнозе пусть итальнцы разбираются.
ИТОГО: я очень надеюсь, что ничто не сподвигнет меня ехать в Соллерс, хотя за ними 706р. должок!

Следующий вопрос: А что именно было с Генератором. замена щеток или генератора???

Подскажите пожалуйста, где можно недорого отремонтировать генератор в москве (зеленограде).
У меня Grand Punto 1.4 (8 клап.)

Max Tanic писал(а):

77pegases писал(а):Продолжение
Ждала генератор, звонила в Соллерс. Надоело. Хотя генератор глюкал не более 1-2 раза в неделю. Позвонила, поговорила с милейший мальчиком Романом из отдела закупок, какой мне надо генератор есть на складе, сразу забронировал под меня, записалась в сервис на 26.12. на 9-40.
Мастер-приемщик всё тот же Дмитрий. Очень удивился моему приезду, мол ваш генератор же не пришел. В итоге на встречу в 14-00 мне пришлось ехать своим ходом. Вернулась в сервис в 15-30. Там полным ходом корпоративка. ремонтируют только мою машину. Большое спасибо мальчику Тёме, благодаря которому я смогла забрать машину в тот же день.
Генератор (корпус) цел! В диагнозе пусть итальнцы разбираются.
ИТОГО: я очень надеюсь, что ничто не сподвигнет меня ехать в Соллерс, хотя за ними 706р. должок!

Следующий вопрос: А что именно было с Генератором. замена щеток или генератора???

Как правило, по гарантии неисправную деталь меняют, а не ремонтируют. Так что поменяли старый генератор на новый.

77pegases писал(а):
Как правило, по гарантии неисправную деталь меняют, а не ремонтируют. Так что поменяли старый генератор на новый.

это политика автоваза .... а фиат ремонт только приветствует .... так что могут и отремонтировать если заморочутся

wind писал(а):

77pegases писал(а):
Как правило, по гарантии неисправную деталь меняют, а не ремонтируют. Так что поменяли старый генератор на новый.

это политика автоваза .... а фиат ремонт только приветствует .... так что могут и отремонтировать если заморочутся

Как раз, гарантийный ремонт - это замена неисправной детали, а не ее ремонт. Тут все дело в обычной халатности наших дилеров, которым не хочется заморачиваться тем, что нужно писать запрос, отсылать проблему в Фиат, потом ставить запчасть и требовать деньги за это с дистрибьютера. Куда проще взять за ТО (замену масла и постучать по подвески) 10 кусков и быть довольным - план сделан.

Хорошие мои! Помогите в поиске б/у генератора Punto 2007г. 1.4

Мне так нравится - люди по одному разу сюда заходят только для решения своих проблем:(

А Юле скажу - В Соллерсе вообще часто удивляются. Потому как мою проблему три раза ремонтировали, а потом решили заменить узел:)))