myPunto.ru

Значит машина простояла ночь без аккамулятора
на утро все завелось и поехало как обычно, но есть одно НО
стеклоподъемники (не все только 3) не праильно работают, обычно при нажатии кнопки откр /закр пару секунд и бросить нажатие на кнопку, стекла сами до канца откр/закр, т.е. работает даводчик, теперь отрывать открывает, а вот закрывать ....БОЛТ, все время держать надо как в фокусе и не работает также система припятствий на них.

Внимание вопрос....что за нах? и как с этим боротся? дилеры динамят типа тут нужет элетрик из москвы( про прошивкам чтоли)

есть предволожение что просто нужно сделать нормирование стеклоподъемников, т.е. комп забыл крайние положения стекол из-за отключения АКБ.
попробуй сделать так (как на БМВ):
нажимаем и держим кнопку опускания стекла до упора
стекло опускается
как стекло опустилось, кнопку держим еще 2-3 сек, потом отпускаем.
затем жмем кнопку вверх до упора и держим
стекло поднимается
как поднялось, держим еще 2-3 сек.
отпускаем и через секунду снова задираем кнопку ввер на 2-3 сек.
проверяем.

ВАРИАНТ 2:
немного приопускаем стекло
тянем кнопку вверх до упора
стекло поднимается
как поднялось, держим еще 2-3 сек.
отпускаем и через секунду снова задираем кнопку ввер на 2-3 сек.
проверяем.

Пасибо, помогло
респект и уважуха

BromDeL
И таким образом на каждом окне надо делать?

Это как на Браве, "обучение" окон надо провести, сначала одним нажатием открыть, удерживая, потом так же наоборот...

во блин, а я и не знал что доводчик вааще есть

у меня нет

видимо в активы не ставят...

А у меня только на водительской двери есть. На пассажирской нема.

стоит только на Динамик, Эмоушн, Спорт, в Активах не бывает, доводчик на ГП только водительский...

Ага я тоже после аварии не понял, думал пипец стеклоподъемникам,а потом методом тыка все встало на свои места.