myPunto.ru

Три дня назад случилась неприятность, омрачившая радость покупки машинки. Пробег 1,5т км. Собирался поехать на ней в Москву на след день рано утром (от нас 500км). Девять вечера, еду домой, предварительно заправил полный бак в дорогу.Трогаюсь со сфетофора, неожиданнно такой звук как будто заехал на мелкий гравий и он летит из под колес по защите, аркам и днищу... вероятно рвался корд и он хлестал по пластиковой защите...проехал км 3 еще ремень порвался окончаельно . загорелась лампочка акк. до стоянки метров 800 докатился кое как. Темно на стоянке,под капот смотреть особо сысла не было. Остатки корда увидел и голые шкивы. Но в командировку ехать надо, поехали с товарищем на другой машине.Вернулся только сегодня. Надо заниматься проблемой. Может кто сталкивался? Что это было? Перетянут ремень изначально? Дефект ремня?

Да кто может знать, что случилось. У кого то ремень ходит по 100 тысяч, у другого может и 2 не проехать. Что тут гадать - пусть меняют по гарантии. Может это шпионы из Корса клуба? )

"Качество" ремня на лицо...Заодно попроси когда будут(будешь) менять ремень посмотреть люфты всех шкивов....Если ремень был перетянут,то возможны люфты.....(Хотя пробег маленький )
Разговор в сервисе(между приемщиком и гарантийщиком): "Гриша...это гарантия? Какая гарантия..это же резинка...." Думаю..это будет НЕ гарантия...НО все же раз пробег 1500 км...можно попытаться прогнуть дилера...
По результату...отпишись...окэ?

Отпишусь конечно, звонил дилеру, они предложили доставить им машину сегодня, или в понедельник приедут на эвакуаторе сами забесплатно...типа сегодня у эвакуатора выходной. Сказали что случай скорее всего гарантийный... ни хрена себе резинка, по ТО меняется через 75 тыщ... одно радует, что порвался в городе недалеко от дома, а не на трассе по пути в москву - такой шанс рельно был!

Мдя....Повезло,что дома лопнул...Ты тоже со слухом...молодец))))

Сочувствую Андрей, зере встретимся обсудим

Когда занимался машинами с Америки,у некоторых авто после доставки в Питер закисал шкив на генераторе.При запуске ремень свистел и скользил по шкиву.После этого рвался.
Если перед обрывом был жуткий свист,значит это генератор.

У меня помню на Вазе на 20 т. порвался ремень (внимание) Г.Р.М. Хорошо что движок 8-клапанный был, клапана не загнуло. Просто прикольно, едешь по МКАДу в районе Мытищь в воскресенье ночью, с утра на работу, а машина выключается на хоlу.

А до этого был древний опель Кадетт 86 года, так на нем оборвался именно ремень генератора. Так я на аккумуляторе пол-Москвы проехал.

Моя проблема с ремнем разрешилась довольно удачно, просто времени много отняло с 11 до 16. Приехал эвакуатор, забрал машинку, приняли, осмотрели поменяли ремень признали случай гарантийным без разговоров и даже извинились.. Долго из за того что ремня не было в наличии, обзванивали магазины и ездили покупать... А я пил кофе и смотрел телек Эвакуатор,работа и ремень за счет дилера. Молодцы, порадовали

Да, причиной обрыва назвали заводской брак ремня

и понял я, что ремень надо запасной возить с собой, особенно когда едешь на дальняк... тока стоит он около 900 рупий

Megapixel писал(а): тока стоит он около 900 рупий

Надо купить.....и возить... Пря как в жигули..чеслово Я с собой до мскв инструменты брал на всякий....

даже в фвагене гоьф возил и инструмент ремень и крышку трамблера и свечи. правда ему 20лет:-)

Я хоть и не часто ломаюсь, но инструмент с собой таскаю, а ремешок запасной в доступе лежит. Так поидее не только на ТАЗиках делать нужно, на всех машинах, если конечно сможешь сам сделать. Либо курить бамбук на трассе...

да. не кисло. 900 р.