myPunto.ru

собственно не смейтесь над темой эсли оно так на самом деле...
у все или только у меня вода с лобового течет чуть не на акумулятор ....
если с переди зайти то в самом дальнем правом углу под капотом есть решетка и перед ней типа паралон вот если дождь то вода с этого паралона льется ручьем на пучек проводов каторые идут к предохранителям иль типа того (не открывал не знаю) пучек проводом идето 4-5 см в диаметре
фотку догадаюсь выложу
просто провода все мокрые каробка с.... мокрая ...аккумульятор со стороны закрытой клемы тож мокрый это у меня иль у всех GP ?

]

GiperDrive писал(а):вода с этого паралона льется ручьем

Подтверждаю....Вода и омывайка бежит на толстую косу,замотанную в матерчатую изоленту а-ля СССР,также на кучу проводов под ней,залетает на угол АКБ и коробку предохранителей.Богато посадил "паралон" на черный герметик.Можно еще взять кусок черной плотной пленки и накрыть все эти провода...
ЗЫ: Автору спасибо за наблюдения.

44-й писал(а):

GiperDrive писал(а):вода с этого паралона льется ручьем

Подтверждаю....Вода и омывайка бежит на толстую косу,замотанную в матерчатую изоленту а-ля СССР,также на кучу проводов под ней,залетает на угол АКБ и коробку предохранителей.Богато посадил "паралон" на черный герметик.Можно еще взять кусок черной плотной пленки и накрыть все эти провода...
ЗЫ: Автору спасибо за наблюдения.

может это гарантийный случай? а то я сомневаюсь что так задумал джужаро

Да нет..скорее недоработки... Кстате герметик не помог...Думаю надо под резиновый уплотнитель т сам поролон подсунуть толстую пленку и тогда вся вода будет стекать между пленкой и кузовом вниз..

44-й писал(а):Да нет..скорее недоработки... Кстате герметик не помог...Думаю надо под резиновый уплотнитель т сам поролон подсунуть толстую пленку и тогда вся вода будет стекать между пленкой и кузовом вниз..

собственно обратил внимание на то что не только там а по всей длинне...ваще плохо справляется с водой
как быть с кучей проводов под решоткой этот же пучек идет как я понял к приборке вода там даж остается т.е. не срузу уходит получается этот пучек на половину в воде лежит....не есть гуд
ПС решетка... это прям у этой паралонки сверху на рисунке она там одна

GiperDrive писал(а):как быть с кучей проводов под решоткой этот же пучек идет как я понял к приборке вода там даж остается т.е. не срузу уходит получается этот пучек на половину в воде лежит....не есть гуд
ПС решетка... это прям у этой паралонки сверху на рисунке она там одна

Несмарел......Думаю,что...можно обработать весь пучок каким-нить средством,которое воду отталкивает.Ну или же обмотать их пленкой и сдвух сторон зажать жгутами одноразовыми.Вообще тема актуальна для районов с повышенной влажностью...
ЗЫ: Недороботки в поливочно-сточной области на лицо

будут идеи пиши, вот поповоду обжать это можно попробовать.... но вот делать который под решеткой
слева дренаж с него льется на компрессор и рулевые
и что за пакетики стоят с чем непонятным в крыльях перед фарами

Короче все эти работы надо делать на сухую погоду и машину,потому как поролонка эта напитала воду,сам уплотнитель капота мокрый.Попалась на глаза Лента гидроизоляционная...по ширине как обычный скотч.
Открутил 3 самореза накладки стекла,приподнял накладку,протер там все...Наклеил этот материал..между накладкой и кузовом,дабы всяга влага стекала по ленте к бокам.Примерно так
Хотелось покрасившее,обрезал ленту по контуру с припуском дето 1-1.5 см и далее натянул уплотнитель....Вроде ничего так село.С поролонкой сложнее..мокрая,тяжелая...кое как одел.Короче ненадо было ленту резать,а прямо аккуратно наклеить на уплотнитель и поролонку эту блин.Тада точно эффект будет.Первый блин как грится...
Наблюдения: Провода под накладкой в основном в пластике,чтобы снять аммортизаторы,надо снять накладку,чтобы её снять,надо снять дворники и потом их снова выставить Будет посуше переделаю

Да вы чего человеки? В восьмерке помниться вообще коробка предохранителей была в водостоке и ничего все нормально, ничего не замыкало и не гнило. Не мешайте машине ездить.

Ты пучки проводов видел? Как губка впитывают. У вас дороги гранитной крошкой сыпят поди? У нас такие рассолы..обувь портится..неговоря уже о трепичной изоленте.Хорошо када гарантия есть..а када она кончится? Смекаешь? Косы менял на тазиках? Я лично собираюсь на етой машинке долго ездить...или жена

Альберт писал(а):Да вы чего человеки? В восьмерке помниться вообще коробка предохранителей была в водостоке и ничего все нормально, ничего не замыкало и не гнило. Не мешайте машине ездить.

Золотые слова, однако )) Я лично только заморачиваюсь, что мою движок после всей это слякоти, чтобы приятно глазу было смотреть на чистый двигатель, но щас пусть пачкается пока. Где то уже выкладывал фоты своего подкапотного пространства.

44-й писал(а):Ты пучки проводов видел? Как губка впитывают. У вас дороги гранитной крошкой сыпят поди? У нас такие рассолы..обувь портится..неговоря уже о трепичной изоленте.Хорошо када гарантия есть..а када она кончится? Смекаешь? Косы менял на тазиках? Я лично собираюсь на етой машинке долго ездить...или жена

Даже и не собираюсь смотреть, ездить тоже долго хочу , даже может дольше, чем ты. Если за 2 года не сгниет значит и позже не сгниет.

Ну шо сказать..каждый сам по своему коней запрягает. Могу для сравнения выложить фото жучков на кузове мерседеса...после двух (!) малоснежных теплых зим.Этим летом буду ставить на кузовщину,еси не продам.

Вот тут еду по каширке числа 5 около двух ночи смотрю левая полоса вся белая, а остальные нет че за дела? Догоняю уборочную машину а из нее слоем сантиметров пять столбом сыпится реагент во всю полосу вместо того чтобы его раскидывать на всю дорогу! После такого я обомлел А с утра все это окажется на машинах...
Так что мозги надо прятать и подальше ,а то им придет п......!