myPunto.ru

Люди, кто снимал подкрылки передние?

Там несколько шурупов по кромке, снизу два, две гайки и клипса снизу.

Всё снял, открутил. А подкрылок сидит жестко, такое ощущение что он еще и на клей посажен чтоли? Вобщем, я его подергал и решил что если сильнее тянуть то он треснуть может.

Помогите советом, кто снимал.
Подправил название темы.44

треснет он вряд ли...он гнется как Абс пластик))

наехать надо на бордюр в уровень с бампером, чтоб подкрылок к колесу прижало...

снимал передние неделю назад... заму..ся ппц как. снимать надо аккуратно т.к. пластик лопаеццо легко,сломал на правом сантиметров 10 но потом заклеил. окручиваются 2 пластмассовые гайки на "10", 3 самореза от бампера и справа внизу отковырять отверткой пистон от порога(внизу прям под днищем)+1 саморез под отвертку крестик -крепление к боковой пластмас.защите моторного отсека ну или хз как это назвать. потом загибал часть подкрылка которая со стороны бампера, одеваем перчатки и выводим кромку подкрылка от верхней части крыла и тащим его на себя...весь гемор создает крепление (шпилька) под гайку из-за нее фактически подкрылок там весь и держится... ставятся обратно на удивление легче....
самое что убивает в Фияте это обилие всяких нестандартных по российским меркам гаек-креплений-болтов(Torx, болты на 7, хз какой крестик что насадку хрен подберешь, да и срезаюццо головки на ура... говнометалл видимо у них) просто еще снимал бампер передний делал шумку и утеплял все там, одно крепление пришлось срезать ножевкой тк тупо сорвал болт