myPunto.ru

Yokohama отличные шины по управляемости, минуса два - изнашивается за пару сезонов и плохо ведет себя на пластиковой разметке.

Joss писал(а):Yokohama отличные шины по управляемости, минуса два - изнашивается за пару сезонов и плохо ведет себя на пластиковой разметке.

Спасибо за Ваше мнение!

А что Вы думаете о "Goodyear Excellence 185 65 15" ?

А зачем так громко и не в том разделе? Виииитяяяя (с)..или Юрий..перекиньте тему в эксплутацию,а этот пост потрите

Извините, не понял что не в тему...
Правда, перенесите пожалуйста тему куда нужно...

А как на счёт "Yokohama A.Drive AA01 185/65 R15 88T" ?

djek32 писал(а):А как на счёт "Yokohama A.Drive AA01 185/65 R15 88T" ?

Неплохая резинка, у товарища стоит такая. Думал ещё на Альбею брать. Если в бюджете сильно урезан, то как сочетание цена/качесвто хороша. Несколько шумновата и жестковата. Посмотри в сторону С-Драйв очень хороша! Изумительно чуствует себя на мокрой дороге , сложно срывается в пробуксовку ну и ОЧЕНЬ тихая! Не такая уж и дорогая.

С-Drive была у меня на Гетце - 195 - 50 R15. На скорости за 120 км/ч в луже можно было просто забыть про управление ))) Честно, после этой резина - Йоку больше не хочу + она ооочень шумела, можно сказать даже гудела и за 1 год износилась в хлам. У меня штатный Мишлен Энерджи в дождь рулится лучше всех.

djek32 писал(а):А что Вы думаете о "Goodyear Excellence 185 65 15" ?

Откатал именно такую два сезона. Протектор почти не изношен , хотя продавец утверждал, что очень мягкая, сотру за один сезон. Т.е. еще 2 или 3 года она будет ездить. Пару месяцев жила на двух хорошо загнутых дисках без грыж и видимых повреждений, при этом давление держала отлично. Шумит в меру, тише чем мой штатный данлоп, но я ожидал большего. Для своего типоразмера рулится и тормозит нормально. Как то не довелось позажигать в сильный дождь, а просто на мокром асфальте тоже все без проблем. В целом остается ощущение оооочень крепкой резины, без каких либо изысков. Такая точно понравится дяденькам постарше, вся такая предсказуемая и надежная. Что меня немного напрягает Такую на ффокус или лансер и будет мечта среднестатистического россиянина Свою цену она точно отрабатывает, но никакого изюма в ней нет. Может и к лучшему. Отчет окончен
Да, рисунок протектора ассиметричный и все колеса будут на одну сторону, это нормально.

Мишлен Енержи сейвер 185/65/15 очень доволен
экономичная

"Дизайн-бюро Vredestein задействует в проектировании новых моделей шин весь свой творческий потенциал. Постоянный приток свежих идей обеспечивается благодаря сотрудничеству со сторонними компаниями. Наглядным примером такого плодотворного партнерства является работа над моделью Sportrac, к которой была привлечена известная итальянская студия Giugiaro Design."

По соотношению цена-качество и потребительские параметры - просто супер! Sportrac2 195\60\15

Надо все-таки уточнить у автора, какие параметры резины ему важнее всего.
Для одного - это управляемость, у другого - сопротивление аквапланированию, у третьих шум и экономичность.

Для меня, например, один из критериев отбора - острое плечо шины, что дает потрясающую острую управляемость. Это и Yokohama, и родные Continental, правда, последние очень шумные.

Спасибо Вам за мнения, очень интересно читать!

А последнему отвечу, что хочется что-нибудь экономичное и надёжное, потому как родные Бриджстоны получали грыжи на не очень опасных ямках.

Стиль вождения спокойный!

А последнему отвечу, что хочется что-нибудь экономичное и надёжное

Щупайте тогда боковины, это заметно сразу - где мягкая, а где жесткая.

Joss писал(а):Щупайте тогда боковины, это заметно сразу - где мягкая, а где жесткая.

Спасибо, попробую при покупке!