Альтернативные колёсья для ГП

[Driver GP]

с резиной все ясно, читаем первоисточник. Не ясно с дисками, а именно что лучше литье или ковка, и почему?

преимущество кованных дисков - это легкость.они могут быть легче в 2 раза по сравнению с литьем.уменьшается не подрессоренная масса, и это сказывается положительно на управляемость и комфорт.
Но большое "но" попробуй найди под ГПшную ступицу кованые диски, это раз. Если найдешь кованые то только импортные,а стоят они в разы дороже литья (литье Реплика в среднем 3200рэ за диск 15 радиуса) -это два.
единственный вариант, если бюджетно, вкорячивать отечественные кованые ВСПМО через проставки и тп,ну и дизайн у них не айс, но по мне лучше родное литье либо тупо железки под колпаками не та у нас машина шоп так извращаццо

[curlaborden]

AGforged - русский производитель, ковка любого размера и практически любого дизайна

[tundelta]

AGforged - русский производитель, ковка любого размера и практически любого дизайна

И с одним существенным минусом. Пару зим в МСК и краска с них слазит чулком..

[warrior82]

AGforged - русский производитель, ковка любого размера и практически любого дизайна

Чет нет нечего?

[barmy_vbg]

Заранее сорри за дурацкий вопрос ,а можно на родные диски с колесами 175/65/15 безболезненно ставить 185/65/15 я про летнии говорю на диски 6J ??? Или надо новые диски покупать??
На зиму я так и сделал купил диски пошире и резину 185/65/15 диски 6,5J, а тут летниии совсем стерлись не хотелось бы новые диски покупать...

[Anton_72]

вот на жучке я ездил на ковке, вес диска и штамповки различались на 1.2 кг в пользу штамповки а вот разница между литьем и ковкой очень большая, и поведение авто разное, на литье накат выше по повороты более пологие, ковка хорошо разгоняется и повороты можно закладывать круче, а насчет ковки на ГП то же нет проблем, сверловка Гпшная есть в ассортименте, ассортимент конечно меньше чем у литья и цены выше но зато ковку фиг убьешь, у меня диск выдержал падение с высоты 2,5 метра на бетонный пол и не потерял геометрию. а вот литье я думаю откололось бы или лопнуло. К стате русская ковка лучше чем забугорная, у забугорной дизайн лучше но прочность и поверностный износ хуже. Русская ковка еще бывает по геометрии с завода кривая, когда свою покупал смотрел на стенде, один диск был кривой немного, тоесть один из 5 дисков может быть кривой, а забугорные в этом плане идеальны.

[44.]

а можно на родные диски с колесами 175/65/15 безболезненно ставить 185/65/15 я про летнии говорю на диски 6J ???

Так и сделал...на родное литье с 175-й резиной поставил 185-ю зимнюю

[barmy_vbg]

а можно на родные диски с колесами 175/65/15 безболезненно ставить 185/65/15 я про летнии говорю на диски 6J ???

Так и сделал...на родное литье с 175-й резиной поставил 185-ю зимнюю

А то 175/65/15 еще поискать надо, а то и под заказ... А я наверное поеду в Финляндию Хакапелиту покупать, а потом еще и чтобы Tax free вернули...

[44.]

Поедешь пошукай скока стоит 195/55/15 Лето от и до...ок?

[barmy_vbg]

Поедешь пошукай скока стоит 195/55/15 Лето от и до...ок?

Ок... Только когда поеду точно не знаю, в апреле наверное...

[SergZX]

тут дилемма
есть диски RW 4*100 , ET-45 , 6,5j R-15.. хотят 8500 рэ за 4 штуки.. судя по каталогу это RW H-161 или RW H-148, стоимостью 2376 - 2914 руб.

посмотрел тут, оказывается при 6,5j диска вылет надо ЕТ-38...
+/- 3-5 ещё вроде ладно.. а тут многовато выходит :unsure:

в инструкции, кстати говоря, такого размера как 6,5j X 15" вообще нету... как вообще прикинуть при такой ширине диска какой надо вылет? правильно ли приведено на сайте ( тут )?

как вообще эти RW по качеству?
выглядят вот так:

[SergZX]

и ещё - резина шириной 185 наверное маловата для 6,5 ширины диска?

[SergZX]

ребят, ну вы чего?
не знаете?
а то вот сомневаюсь, стоит ли вообще брать..

ездил тут на шинку, оказывается та тряска после смены шаровых именно от нарушения балансировки колёс
отбалансировали, не трясёт, но вот посоветовали сделать прокатку всех 4-х дисков (штамповки стоят с завода), хотя, намекнули, что лучше их всё-таки просто поменять... вот я и решил заморочиться, а тут наткнулся на непонятки с шириной и вылетом

[Ебург]

SergZX
Ставь и не парься. Где-то читал, что в идеале ширина шины не должна привышать ширину диска на 1 дюйм.

[SergZX]

о, пасиб)))
а что на счёт 6,5j ширины диска и вылета 38? не в курсе?