myPunto.ru

Доброго времени суток! В общем, дело было так - прогревал машину, решил направить теплый воздух на лобовое стекло, начал крутить ручку (у меня не клима, обычный кондей), раздался "хрусь" и в крайнее нижнее положение регулятор не опускается, т.е. на тот режим, который отвечает за обдув стекла не становиться, как будто что-то мешает, пружинит, а дальше не идет.. Воздух стал дуть практически во все стороны, причем в ноги - только в одном режиме, во всех остальных- одинаково, во все дефлекторы..
Поможайте, други! Где искать, что смотреть? Есть мысль, что заслонке карачун пришел, но как снять панель переднюю, ума не приложу... В общем, крайне опечален...

снимать магнитолу, потом разбирать панель управления вентилятором - скорее всего тяга оторвалась, где то была подобная тема вроде по замене лампочки кондиционера

фак от djfj цитирую:
"мой отчет по замене ламп подсветки кондея.
Нужно:
1. Торкс
2. Ключик на 6
3. съемники мафона
4. ЛАМПЫ - 12v на 1.2w


Порядок действий
1. При помощи съёмников вытаскиваем магнитолу.
2. Снимаем салазки магнитолы.
3. При помощи "звездового"(торкс) ключа отворачиваем четыре самореза (вытаскивать саморезы надо осторожно т.к. жутко не удобно к ним подобраться рукой, особенно к верхним, можно уронить в бездну ), которые держат декоративную панель (под магнитолу) над кондеем.
4. Вытаскиваем панель.
5. Отворачиваем ещё два самореза которые держат блок кондея, блок начинает болтаться в "бороде".
6. снимаем декоративную накладку под бородой над подстаканниками.
7. Там еще 2 болта под торкс откручиваем, теперь можно снять блок управления кондеем... единственное что нам мешает это тросики управления их можно открутить ключом на 6, но ставить их потом очень сложно (располагаются крест на крест). Так что можно их не снимать.
8. С обратной стороны блока кондея находим два проводка ведущих к патрону лампочки вынимаем патрон, меняем лампу. таких патрона две штуки там.
9. собираем все в обратном порядке."
В этом же порядке получаем доступ к крутилкам