myPunto.ru

дует ветер (особенно на холодную) из под руля,из под козырька панели приборов и в районе рычага КПП.под бардачком все заклеили,но все равно холодно и вентилятор печки холодный(так должно быть?)также сквозит (уличный воздух)из под панели справа от педали газа.ПОМОГИТЕ!за бортом -27,на ночь-36. кто сталкивался.посоветуйте что делать?

На рециркуляции тоже?

rmx писал(а):дует ветер (особенно на холодную) из под руля,из под козырька панели приборов и в районе рычага КПП.под бардачком все заклеили,но все равно холодно и вентилятор печки холодный(так должно быть?)также сквозит (уличный воздух)из под панели справа от педали газа.ПОМОГИТЕ!за бортом -27,на ночь-36. кто сталкивался.посоветуйте что делать?

В первую очередь вынь фильтр салона и посмотри, без перекосов ли тебе установили его криворукие оффы.

44. писал(а):На рециркуляции тоже?

на рециркуляции тоже,но меньше

tundelta писал(а):

rmx писал(а):дует ветер (особенно на холодную) из под руля,из под козырька панели приборов и в районе рычага КПП.под бардачком все заклеили,но все равно холодно и вентилятор печки холодный(так должно быть?)также сквозит (уличный воздух)из под панели справа от педали газа.ПОМОГИТЕ!за бортом -27,на ночь-36. кто сталкивался.посоветуйте что делать?

В первую очередь вынь фильтр салона и посмотри, без перекосов ли тебе установили его криворукие оффы.

благодарю за совет.К сожалению сейчас температурный режим не позволяет это сделать оперативно(-32).В ближайшее время буду решать вопрос с теплым гаражом. Вот ПРОШУ ВСЕХ подсказать возможные причины,чтобы разом везде посмотреть

еще просьба.Подскажите где можно найти руководство по ремонту GP.Одно время искал,но не нашел

Господин wind как там с елерном русским?Тяжко?
У меня есть,только на аглицком,залить некогда.Скажи,что надо сделаю скрины...

А тебе крышку салонного фильтра не сломали? Под бардачком слева.

44. писал(а):Господин wind как там с елерном русским?Тяжко?
У меня есть,только на аглицком,залить некогда.Скажи,что надо сделаю скрины...

Торпедо. Как снять.Система вентиляции и отопления

Салонный фильтр в порядке, холодный воздух продолжает задувать. Может ли задувать холодный воздух под панелью в месте соединения воздухозаборника с патрубком, идущим непосредственно к вентилятору отопителя? И можно ли добраться без снятия торпеды к этому месту соединения? ... Еще момент, при поворотах особенно ощущается приток холодного воздуха. Печка работает отлично. Заранее благодарен.

Кстате пошукал в елерне..ничего путно-понятного не нашел.Воздух просто холодный или ледяной уличный? Система полюбому засасывает холодный воздух с улицы или немного подогретый с салона.Вопрос в том,что не весь воздух проходит через радиатор печки и нагревается.Значит,чисто логически имеется неплотное прилегание радиатора печки или точнее перекос радиатора.
Советую:
1.Повключать разные направления воздуха: в ноги,на лобовое,в центр панели и выяснить откуда дует холодный воздух.Надо выяснить холодом веет централизовано или с кого-то одного дефлектора.
2.Снять левую боковину тонеля (со стороны пассажира) и посветить фонарем на предмет герметичности самой печки.

Воздух дует ледяной - уличный,не из дефлекторов,а непосредственно из щелей из под руля(особенно где рычажок регулировки руля),козырька панели приборов,гитары и на уровне крутилок, но с боков.Разные направления естественно включал,из дефлекторов дует теплом,печка в порядке. Герметичность печки в порядке. Одно под вопросом вентилятор отопителя ледяной.Это нормально?

Крыльчатка отопителя должна быть холодной потому как в камеру с ней воздух поступает прямо с улицы.Из твоих слов вывод только один:имеется щель в камере,где стоит крыльчатка.Получается холодный воздух гуляет под торпедой.Снимай ту боковинку и бардачек и ищи щель.

видимо таланту и знаний не хватает визуально и на ощупь определить эту щель,ведь снимал и боковинку и бардачок и осмотрел там.

такая же беда, в пассажирскиж ногах слева есть панель, там когда она заканчивается есть крышка фильтра, придави ее если перестанет значит крепеж сломали сервис мэны, криворукие уроды.