myPunto.ru

после сигнала на панели заменить перегоревшую лампу вычислил что это габарит заднего левого фонаря.разобрал а там окисление по полной с лампой все ок,зачистил заработало.через некоторое время та же история еду к дилеру меняют фонарь по гарантии.все повторяется,после пристального внимания через некоторое время обнаружил не только воду но и омывайку в фонаре и подтекание жидкости в салон в районе левой задней стойки. перестал мыть заднее стекло,воды меньше.сейчас при морозе смотрю наледь и в правом фонаре как и в левом появилась.дилер разводит руками и предлагает герметик. у кого-нибудь подобное есть и как бороться? заранее благодарен

Наледь на поворотниках изнутри?

да.плавно перетекающая к низу

rmx писал(а):плавно перетекающая к низу

Это как? В поворотниках скапливается конденсат из-за того,что в нижних секциях постоянно горят 2 лампы,да плюс стопарь горит часто,разность температур между улицей и фонарем дают влагу.

логично,однако в других авто подобного не наблюдается,за редким исключением. попадание омывайки(щетка стеклоочистителя в основном сгоняет омывайку в сторону левого фонаря) и воды в фонарь и в салон можно объяснить неплотным прилеганием в месте соединения фонаря с кузовом. возможно с правым таже история,т.е.негерметичность? а может негерметичность самих фонарей(хотя вряд ли это возможно)?

Вы снимите фонарь и посмотрите на его строение.Попадание омывайки в фонарь это ваще мистика,если только он без трещин где-то.Кстате причем тут другие машины? Я на ауди а4 видел,как потеют фонари и поворотки,на аккорде как потеет фара и т.д. и т.п.

Да уж мистика.Как говорится "научно доказано".Фонарь снимал(трещин нет) и не раз,и в сновном для того, чтобы слить жидкость(2-3 стол.ложки условно говоря),а т.к.омывайка с отдушкой,то и вопросов о природе этой жидкости не возникало.попадает она в том месте,где подсоединяется проводка. Причина-неплотное прилегание резиновой прокладки.Устройство фонаря смотрел(полностью разбирал,когда от окисления чистил),в пространство поворотника на защелках(одна из которых заплавлена.зачем?) вставлен желтый колпак, в который вставляется лампа поворотника,из-за заплавленой защелки(ломать не хочется) нет возможности очистить пространство поворотника от оставшейся жидкости.А тут и с правым наледь пошла нешуточная,вот думаю обращусь мож кто сталкивался.А на других машинах с похожим строением задних фонарей (форды-фокусы и т.д.) такой наледи пока не замечал.Ближе к лету постараюсь решить данную проблему.Благодарю за общение

rmx писал(а):после сигнала на панели заменить перегоревшую лампу вычислил что это габарит заднего левого фонаря.разобрал а там окисление по полной с лампой все ок,зачистил заработало.через некоторое время та же история еду к дилеру меняют фонарь по гарантии.все повторяется,после пристального внимания через некоторое время обнаружил не только воду но и омывайку в фонаре и подтекание жидкости в салон в районе левой задней стойки. перестал мыть заднее стекло,воды меньше.сейчас при морозе смотрю наледь и в правом фонаре как и в левом появилась.дилер разводит руками и предлагает герметик. у кого-нибудь подобное есть и как бороться? заранее благодарен

почитай тему "Задняя писалка померла...." там тежи симптомы и разъяснения о попадании омывайки в поворотник.
проблему помог решить Самвел Григорян:) респект и уважуха.

у меня тоже наледь в задних фонарях, единственно не присматривался с омывайкой или без...

У нас на Пунтике в самомн начале было гарантийное обращение из-за слабой подачи воды к задней писалке. Резбирали заднюю обшивку, что бы обнаружить залом магистрали подачи омывайки, в одном месте эта трубочка проходит по стойке, может при морозе в месте изгиба и лопнула- вот теперь и поливает в стойку, как раз на проводку?