myPunto.ru

Всем привет. Хочу спросить совета. Мб кто сталкивался с такой фигней. Завел машину, прогрел, начинаю крутить рулем и загорается на приборке значок в виде красного руля. Отрубается ЭУР. Глушу машину, потом завожу и всё норм. Два раза такое было. Съездил в сервис (неофициалый на Печатника Григорьева) там подключили комп. По итогу сказали менять датчик стоимостью 9000 и работа 5000. Может контакты просто окислились где или проводка у блока коротит? Короче как думаете? Что посоветуете? Мб дело в нехватке напряжения?

Есть отдельная тема по ЭУР, если наглушняк отрубается постоянно - тогда действительно датчик надо менять(тоже ищи поиском по форуму, выкладывали даже процедуру самостоятельной замены), правда ценник Вам выкатили что-то конский...датчик стоил на ебее около 3к наших денег(правда с учетом курса может сейчас и дороже выйдет), так же есть тема с координатами для заказа/покупки. Если проявляется во влажную погоду/слякоть и тд, то есть вариант, что в блоке предохранителей(над передним левым колесом(со стороны водителя)) снизу окислилось и коротит.
ЗЫ: заполните профиль(год выпуска, город и тд), чтобы не задавая вопросов можно было строить предположения или указать куда лучше обратиться.

Большое спасибо за ответ!

Подскажите плиз. А как именно этот датчик называется?

Не стесняемся пользоваться поиском! http://mypunto.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=8358