myPunto.ru

Доброго времени суток, тормозная жидкость практически вся уходит месяца за 3, т.е. вроде заливаю чуть больше половины, потом переодически посматриваю и месяца через 3 приближается к минимуму, так проверял на сухом месте тормозил, и просто машинка долго стояла, ничего не капает, может кто сталкивался или это нормалый тасход ТЖ ?

ога, нормальный ))) шланги там проверь, трубки - под днищем, под капотом - гидравлическую часть механизмов сцепления, тормозов..

Да, точно, сцепление недавно меняли на сто. А что и где глянуть по сцеплению ?

рабочий цилиндр в первую очередь

автору ... смотри на подтекания резинки пыльников целиндров (всех) если все сухо открутить главный тормозной от вакумника и посмотреть с обратной стороны нету ли влаги ..... и потом многое зависит от того какую тормозную жидкость используете ... родная фиатовская не сильно агресивна к резиновым уплотнения в отличии от россавы

а посоветуйте, тогда, какую лучше ТЖ покупать

я покупал ТЖ кастроловскую... чегой-то там *-люкс.

Тугая педаль сцепления!как его прокачать?

Прокачка требуется наоборот, когда действие педали неполное. Исходя из опыта скажу, на Пунто педаль сцепления конструктивно жесткая (значительней, чем на других марках).

Сделал вторую замену ТЖ,на этот раз своими силами,с зачисткой и смазкой штуцеров. На левом заднем выходила черная,на всех других были черные разводы,с какими-то микрохлопьями. Судя по остатку в новой банке закачал 600 грамм новой жидкости,с каждого колеса в среднем по 150 грамм(с правого заднего где-то 180гр,с левого переднего 120),учитывая длину,диаметр трубок и обьемы тормозных цилиндров,думается жидкость поменялась таки.По ощущениям тормоза стали жестчее и четче))) Сон улучшился.

xxqwerty писал(а):Прокачка требуется наоборот, когда действие педали неполное. Исходя из опыта скажу, на Пунто педаль сцепления конструктивно жесткая (значительней, чем на других марках).

Ну конструктивно жестким может быть только дуэт корзины с диском.

Автору. Течь тормозной жидкости не допустима! Но есть одно НО, уровень жидкости может и будет понижаться, потому как существует износ колодок, дисков, и барабанов. И при понижении уровня не стоит сразу доливать жидкость, возможно подходят к концу колодки(как правило передние). а при замене колодк сами увидите, как ТЖ будет опять в уровне. ТЖ меняется раз в два года! Вне зависимости от пробега, потому как имеет свойство впитывать влагу.

А вот тут я бы напрягся. Цвет и хлопья говорят о перегреве тормозной жидкости и попадания влаги. ОСТОРОЖНЕЕ,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну учитывая,что левое заднее месяц не тормозило не удивляет.Хлопья скорее черные крупинки.Не напрягайся))))

44. писал(а):Ну учитывая,что левое заднее месяц не тормозило не удивляет.Хлопья скорее черные крупинки.Не напрягайся))))

А ты слышал о перегреве тор. жидкости?

Ты думаешь на 21-ом году опыта я о ней не слышал? Я ее даже испытывал,когда по горным перевалам ездил.