myPunto.ru

Хотел бы спросить: Кто нибудь менял резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости на ГП. В магазине сказали что продается только в сборе со стабилизатором. Может от других машин подходит. Ну или ссылку скиньте где об этом почитать. Заранее благодарен

Меня мастера хотели развести на замену этих втулок,сказали в магазине можно подобрать любые втулки.Цена замены космическая,нужно снимать подрамник и т.д. Короче я их не менял,не понадобилось))))

Спасибо за ответ. Да только поскрипывают на поворотах. Пока дожди были не скрипело, а как все подсохло стали скрипеть. Вот думал, может болты втулок ослабить да втулки WDшкой побрызгать, или трансмиссионным маслом залить их. Так как особого износа я не заметил. Как думаешь?

Если есть яма,там по центру этот поперечный стаб хорошо доступен,попроси кого-нить пошатать его,а сам сбоку посмотри люфты резинок. Можно также покачать стороны передка. Да и потом подлезть к гайкам сложно и врядли этот скрип вообще оттуда,как может резинка скрипеть на гладкой трубе.

Да на яме уже смотрели, скрепят как раз втулки (сам не поверил). На выходных попробую WDшкой побрызгать посмотрю на результат, потом отпишусь. 44-й тебе как всегда респект.

Всем привет! может кому пригодится.Меняли на СТО недавно втулки стаба , заказал итальянские,а других и не было,цена вопроса 800руб за 2шт.Сам оригинал идет в сборе со стабилизатором,цена приятно удивит.Болты снизу в подрамнике открутились легко,подлезть к хомутам можно,но только на ощупь.Но это не спасет,т.к тут засада.Хомут не разьемный,пришлось откручивать болты на подрамнике,болт от рулевой рейки,оттянуть подрамник на глушитель,вроде и на глушителе изгиб вроде для этого,и вытащить всю эту приблуду из подрамника.одному не справится.Хомуты завальцованы,высверлили,поставили новые втулки,а потом на ощупь ловили болты.Где то час полтора пришлось повозиться,к примеру заехала старенькая киа поменяли минут за 15.Хорошо еще что болты снизу,весь подрамник снимать не надо.

Мне тоже меняли, причём застучали одновременно правя и левая. через 3 тыс опять застучали. Брак? Кривые сервисмены? (езжу аккуратно)

Может ли стойка стаба быстро умирать от износа друзих деталей? Например просевшей пружины?

Demon писал(а):Мне тоже меняли, причём застучали одновременно правя и левая. через 3 тыс опять застучали. Брак? Кривые сервисмены? (езжу аккуратно)

Втулки или стойки?

Стойки. Меняли целиком тоже родные. Примерно по 500 руб штука.

Номер 4934 втулки стаба при чем без палки. Менять конечно не просто но за такую цены можно и помучиться.

Ребята, как меняли тяги стабилизатора?! У меня стучит со стороны водителя, сказали надо менять. Поехал за детальками, сказали, что тяга (стойка) и втулка стабилизатора идут в сборе и стоят не мало. В принципе про втулки мне ни чего в сервисе не говорили, их как-то по отдельности меняют? Какие варианты, что по цене и сложности? Поделитесь опытом пж.

Кажется и мои втулки приехали....Стучит хорошо,когда похолодает)))) Бьет о подрамник,даже в ручку КПП отдает.

Арсений, тяги стабилизатора меняю периодически, через сезон, по цене не дорогие, последний раз брал китайской фирмы Patron PS4065 по 292 руб./шт. Раньше брал немецкие, летят также. Сама замена очень проста, снять колесо, открутить две гайки, поставить новые.
Чтобы дольше служили, говорят надо снять пыльники и добавить на втулки смазку

44. писал(а):Кажется и мои втулки приехали....Стучит хорошо,когда похолодает)))) Бьет о подрамник,даже в ручку КПП отдает.

Вот и нифига,втулки хоть и выглядят немного печально,трещины на торцах,но стучали не они Правая стойка стаба стучала,но слышалось хорошо слева Втулки все равно были куплены и ждут своего часа.