Страница 1 из 1

Регулировка ручника

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 22:40
Guadeamus
Друзья, может конечно глупый ворос, но всётаки подскажите, никак не могу понять как ручник на пунте подтягиваеццо... Поясните мне плиз...

Re: Ручник

СообщениеДобавлено: 06 июл 2011, 22:52
ruckus1
он сам подтягивается. а вообще снимаешь подлокотник и он в консоли под ним крутится. 2 тяги с двумя гайками на 2 колеса.

Re: Ручник

СообщениеДобавлено: 07 июл 2011, 09:56
nio
ruckus1 писал(а):он сам подтягивается. а вообще снимаешь подлокотник и он в консоли под ним крутится. 2 тяги с двумя гайками на 2 колеса.

Это Вы, товарищ, не путайте Ваши устрицы с нашим черствым хлебом. Подлокотники тут лишь у избранных :) Если нет подлокотника, снимается панелька с подстаканником и кнопками попогрелки и там, как указано постом выше. А вообще он действительно самоподтягивающийся и в дополнительной регулировке обычно не нуждается.

Re: Регулировка ручника

СообщениеДобавлено: 07 июл 2011, 18:01
Guadeamus
Я не думаю что ручник самоподтягивающийся, т.к. в сервисной книжке при прохождении ТО2 стоит процедура "регулировка ручника". тоесть через каждые 30 тыс.пробега. да и ручник у меня после зимы стал фигово держать, на сильном уклоне машина катится...

Re: Регулировка ручника

СообщениеДобавлено: 07 июл 2011, 21:02
FreeTiller
Самоподтягивающийся !?))) Ага, двигатель там с редуктором .... и обратной связью от тормозных колодок))) Если авто с подлокотником, тут моно посмотреть: viewtopic.php?f=20&t=5091

Re: Регулировка ручника

СообщениеДобавлено: 08 июл 2011, 00:29
ruckus1
Сарказм понятен. но он подтягивается саморазводным механизмом в задних барабанах,подводящим колодки.



Если меняли задние колодки знаете.

Re: Регулировка ручника

СообщениеДобавлено: 08 июл 2011, 19:26
FreeTiller
ruckus1 писал(а):Сарказм понятен. но он подтягивается саморазводным механизмом в задних барабанах,подводящим колодки.



Если меняли задние колодки знаете.

Поясните!. Може, я что не понимаю в тормозах)))То-есть, ручник регулировать, как-бы, нефиг с ваших слоф? Тяга с ручника на колодки прямая тросовая, воще-то. При неравномерном износе колодок перекашивает коромысло перед регулировочной гайкой. Вот и весь, ё..ь, саморазвоттт! А гайку, всёж, крутить надо иногда)))
http://www.photoshare.ru/photo7502044.html