myPunto.ru

На машине стало невозможно ездить - качается как фрегат на волнах
вверх-вниз и при этом зад болтает из стороны в сторону, как будто едешь
по колее.Все это происходит на трассе,по городу не так заметно,но все же
раскачка есть и на малых скоростях.Кто сталкивался-подскажите пож.

По симптомам очень похоже на амортизаторы, хотя так сложно ставить диагнозы.

Смотри аморты, салентблоки и стабилизатор поперечной устойчивости.
Что-то из них сдалось

Задние амортизаторы погибли,пробег 48500 км.Стойки стаба в норме.
Заказал Каяба газ-масло по 1600р.штука.Ставить решил сам,вроде несложно,
только вроде перед установкой их нужно как-то прокачать- ни кто не в курсе?

камазист писал(а):Задние амортизаторы погибли,пробег 48500 км.Стойки стаба в норме.
Заказал Каяба газ-масло по 1600р.штука.Ставить решил сам,вроде несложно,
только вроде перед установкой их нужно как-то прокачать- ни кто не в курсе?

пару раз сожми и разожми до полного ходу чтобы масло перетекло и неосталось воздушной пробки в крайнем положении

можешь поиск поюзать, на эту тему много информации в инете, главное хорошо прокачать.

такая же фигня с машиной творится, особенно на торможении кидает да и стала очень валкая даж при небольших кренах на повороте.... поменял тяги стаба уже+ вытек задний левый аморт. в выходные буду менять-заказал в экзисте Monroe газовые

Нашел такой способ - не знаю правильно не правильно.Не охота новые аммо с нова убивать.
А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 2-3 раза;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).

После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

Uploaded with ImageShack.us
Новые амортизаторы KYB газ-масло 1600 р.за штуку.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/171/002rq.jpg/]


Uploaded with ImageShack.us
[/URL]
Начнем.


Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
Причина беспокойств-мокрый узел.


Uploaded with ImageShack.us
Воротком и головкой - звездочкой Е14 отворачиваем 2 болта верхнего кронштейна.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
И один болт в нижнем креплении звездочкой Е20


Uploaded with ImageShack.us
Зажав в тисках шток ,накидным ключом на 16 отворачиваем гайку кронштейна.


Uploaded with ImageShack.us
Ставим отбойник , пыльник и кронштейн на новый амортизатор.


Uploaded with ImageShack.us
Ставим узел на место,начиная установку с верхнего кронштейна,так как он имеет
определенный изгиб и должен встать на место без перекосов.


Uploaded with ImageShack.us
А старый амортизатор я ушатал сам.Зимой когда отбойник опускался по штоку вниз,
я по совету кого-то на форуме ,намотал изоленту на шток для более плотной посадки
отбойника.Но в процессе эксп-ции изолента сползла вниз и забилась между штоком
и сальником,тем самым вызвав течь масла.

Молодца!!! Я вот тож прикупил подвеску, буду ставить...Твои советы пригодятся!!!

Хороший фотоотчёт! Я вот, думаю, может демпферы нафег попутно было сменить? От ТАЗов, к примеру, может что подойдёт:)

Диаметр штока у Таза больше, болтаться отбойник будет

Хороший фотоотчет, пригодиться для самостоятельной смены задних стоек.

Uploaded with ImageShack.us
На следующий день после установки новых аморт.прокатились 30км.
на озеро за щучкой.Поведение машины изменилось кардинально-ехал
и не нарадовался,как будто только из салона выехал на новой машине.
Хотя KYB оказались чуть мягковаты для трассы-зато в городе самое то.

тему можно поменять на "замена задних аммортизаторов" =)
автору большое спасибо!
Поменял.Автор а чем это ты так дырку в локере проделал?44

Зимой хотел налипшую грязь со снегом соскребсти черенком от молотка
и ... переборщил.