рулевая тяги, наконечник тяги

[verba2004]

в общем у меня в хлам погнулся рулевая и наконечник тяги с левой стороны. колеса елочкой стоят. Машину уводит в лево. чтобы ехала прямо , руль должен быть повернут на 45 градусов в право.


по каталогу запчасть JRA550 , стоит 900 рублей. Есть ли аналоги дешевле?
Лучше менять сразу две стороны( вторая с виду то нормальная?)

[verba2004]

В сервисе сказали ,что это все дело идет сразу с рулевой рейкой и загнули цену под 32 т. рублей.

[nio]

Рейка. - тут цена какая то подозрительная, осторожнее.
http://autofiat.perm.ru/index.php?categoryID=138 - это наконечники.
И вообще тупо забивай в поисковике название з/ч - предложения есть.

[Lobsterman]

В сервисе сказали ,что это все дело идет сразу с рулевой рейкой и загнули цену под 32 т. рублей.

это что-то очень жадный сервис
наконечники бывают отдельно, а рейка отдельно
оригинальная рулевая рейка под заказ стоит 16000 руб
наконечники по 600руб ( неоригинал достойного качества )
комплект пыльников рулевой рейки (2шт) - 800руб
если есть интерес VIN код машины в личку присылайте

[verba2004]

JRA550 артикул - вот вроде и тяга и наконечник

[Lobsterman]

JRA550 артикул - вот вроде и тяга и наконечник

всё верно :
JRA550 - это ремкомплект ( тяга + наконечник ) фирмы TRW на левую сторону
JRA551 - тоже самое соотвенно на правую
пыльники в комплект не входят

[verba2004]

а пыльники обязательно покупать .у меня тока тяга да наконечник погнуты?

[Lobsterman]

а пыльники обязательно покупать .у меня тока тяга да наконечник погнуты?

надо на подъемнике внимательный осмотр сделать пыльников на предмет порванности .
исходя из этого и покупать . пусть мастер в сервисе например свое веское слово скажет на эту тему .

[=Igor=]

Имел такую же неисправность. Изгиб рулевой тяги в районе наконечника. Мелкое дтп, в правое колесо въехали на торможении, ну подставился. Короче официалы разводили в таки же бабки. Предлагалось: замена ступичного подшипника, поворотный кулак в топку, замена рулевой рейки с тягами в сборе(все оригинальное, иначе они ничего не знают). Они же официалы и хотят кушать. В итоге: поворотный кулак на месте, ступичный подшипник живет по сей день, заменил только рулевую тягу с правой стороны(не оригинал, цену уже не помню). Проблем никаких не испытываю.

[МВП]

Здравствуйте, форумчане! Пришла пора менять наконечники рулевых тяг, есть небольшой люфт. Что посоветуете? Надо ли менять сразу наконечники или есть ремкомплекты.

[nail13]

Какие ремкомлекты? Меняй наконечники-не оригинал,выбор большой, цены копеечные!

[МВП]

Спасибо за ответ! У тебя есть опыт замены наконечников, какой фирмы посоветуешь?

[nail13]

Сам менять собрался??? Советую обратится в любой сервис , где есть оборудование по регелировке сход оазвала, так как после замены рулевой ,требуется эта процедура..что касается выбора производителя я доверяю турецкому "Технорот"

[44.]

Тяги и наконечники технорот третий год поехали.Нареканий нет

[МВП]

Благодарю, друзья за ответы! Значит буду ставить турецкие. Менять конечно буду в сервисе, там и выявил эту неисправность на диагностике. В остальном полный порядок