myPunto.ru

Вообщем так причина стука сзади, всё оказалось просто, на штоке задней стойки есть отбойник с пластиковым пыльником.Это гад при пониженных температурах вылетает из своего посадочного места вверху и начинает колбасить по стойке пыльником потом при очередном сжатии стойки садиться на место. после мойки или стояния машины в тепле расширяется и опять держится некоторое время.Лечится по русски, на конец отбойника наматывают изоленту и с усилием сажают в посадочное место. Мне сегодня в сервисе так отремонтировали сказали что это у всёх ГП такая проблема как лечить не знают, предложили с изолентой доехал до дома пока вроде не стучит сзади .
Я как SMF всю машину разобрал в поисках стука.
Теперь о другом на холостом ходу машина стала гулять оборотами два раза вообще заглохла, сегодня в сервисе причину устранили за 5 минут путем повторного обучения дроссельной заслонки. Компьютер на наших машинах собирает мелкие ошибки а потом бац приехали, диагност сказал машина вообще может не заводится. Всё сделали по гарантии пробег 19000 полет нормальный.

Винни П. писал(а):Вообщем так причина стука сзади, всё оказалось просто, на штоке задней стойки есть отбойник с пластиковым пыльником.Это гад при пониженных температурах вылетает из своего посадочного места вверху и начинает колбасить по стойке пыльником потом при очередном сжатии стойки садиться на место. после мойки или стояния машины в тепле расширяется и опять держится некоторое время.Лечится по русски, на конец отбойника наматывают изоленту и с усилием сажают в посадочное место. Мне сегодня в сервисе так отремонтировали сказали что это у всёх ГП такая проблема как лечить не знают, предложили с изолентой доехал до дома пока вроде не стучит сзади .
Я как SMF всю машину разобрал в поисках стука.
Теперь о другом на холостом ходу машина стала гулять оборотами два раза вообще заглохла, сегодня в сервисе причину устранили за 5 минут путем повторного обучения дроссельной заслонки. Компьютер на наших машинах собирает мелкие ошибки а потом бац приехали, диагност сказал машина вообще может не заводится. Всё сделали по гарантии пробег 19000 полет нормальный.

А силовой пластиковой стяжкой не вернее будет? Изолента и размотатцо может..

отбойник вылетает из металического стакана, его диаметр больше диаметра отбойника для это увеличивают диаметр отбойника и так сказать с гарантированным натягом вставляют на место, честно я тоже смеялся, но подругому закрепит пару пыльник отбойник к кузову увы пока они не могут.

Винни П. писал(а):отбойник вылетает из металического стакана, его диаметр больше диаметра отбойника для это увеличивают диаметр отбойника и так сказать с гарантированным натягом вставляют на место, честно я тоже смеялся, но подругому закрепит пару пыльник отбойник к кузову увы пока они не могут.

Жесть... Походу эта болезнь ещё с серии Палео тянетцо... Там тоже отбойники вечно в пружинах внутри болтаютцо)))

про стук мне в сервисе сказали что это у всех так... кто бы сомневался...
при -25 -27 стучало. щас норм..
может схематически кортинго накидаете... смутно представляю себе где там сальники, тарелки, стаканы и пр.

Жень, а на 2х пунтах тоже эти пыльники есть? У меня есть такой звук тоже ведь...можно таким же способом починить?

Юра писал(а):Жень, а на 2х пунтах тоже эти пыльники есть? У меня есть такой звук тоже ведь...можно таким же способом починить?

Есть, но не факт, что он у тебя тама болтаетцо..
Кстате, термостат и тягу выкину нафек!!!

Я ж про эти самые пыльники и говорил. Сразу в глаза бросается, что они там как г@вно в проруби

Антон писал(а)::o Я ж про эти самые пыльники и говорил. Сразу в глаза бросается, что они там как г@вно в проруби

Пыльника сзади пластмассовые? Может туда резиновые приколхозить? Или я не о том?

На альбее резиновые пыльники, всё равно стучит

Пыльники пластмассовые, а втулка резиновая. Из-за мороза видимо сжимается и выскакивает.

а как до них добраться?
достаточно колесо снять или нада ещё чтото разбирать?

equator писал(а):а как до них добраться?
достаточно колесо снять или нада ещё чтото разбирать?

Сдаётся мне, что нужно стойку снимать...

Достаточно снять колесо, будет видно отбойник(желтенький такой)как на отечественных авто а к нему приделан пыльник вот эта пара и прыгает по штоку стойки видимо изначально все это как то держалось наверху потом съехало вниз при потеплении видимо опять прилипает к верху и не приньчит.Как вставить картинку?

Винни П. писал(а):Достаточно снять колесо, будет видно отбойник(желтенький такой)как на отечественных авто а к нему приделан пыльник вот эта пара и прыгает по штоку стойки видимо изначально все это как то держалось наверху потом съехало вниз при потеплении видимо опять прилипает к верху и не приньчит.Как вставить картинку?

http://fiat-punto.ru/forum/viewtopic.php?t=905