myPunto.ru

Привет любителям дизельных ГП. Ребята у меня такая проблема. Стал плохо заводиться матор, обороты не набирает и через 3-5 секунд глохнет. На панели ошибки не светятся.

Проблема устранена. Во впускном коллекторе находится клапан ЕГР, он состоит из электрической и механической части. Так вот, в механической части из-за образования накара, клапан клинит в открытом положении. Матор глохнет, т.к. давится отработанными газами. Помогла ультрозвуковая чистка клапана. Так же на впускном коллекторе имеется датчик абсолютного давления, его тоже можно промыть бензином. Может кому-то эта информация будет полезной).