myPunto.ru

Когда машина постояла несколько дней завожу и слышу неприятный скрежет в 1-2сек. потом на несколько дней пропадает. А сейчас это стало происходит каждый раз. Один мастер посоветовал купить прыскалку - смазка для ремней, толку нет. Что это и как бороться?

Moment of Glory писал(а):Когда машина постояла несколько дней завожу и слышу неприятный скрежет в 1-2сек. потом на несколько дней пропадает. А сейчас это стало происходит каждый раз. Один мастер посоветовал купить прыскалку - смазка для ремней, толку нет. Что это и как бороться?

какую нафиг смазку... проблемасо стартером...

Точно, дело в стартере. Такая же проблема((( уже второй год))) , пока не здох_нет.

Moment of Glory писал(а):Один мастер посоветовал купить прыскалку - смазка для ремней, толку нет.

ну это обхахотаться можно, накой фиг на ремне смазка-чтоб он проскальзывал вместо того чтобы генератор крутить? Так лучше вообще снять его тогда) Мне бы такое "мастер" сказал я б со смеха в смотровую яму упал, вылез и деру из этого пристанища умалишенных кулибиных. В тему анекдотов надо перенести)

Интересно в живых ктонить остался кто приезжал к этому мастеру с проблемой скрипящих тормозных колодок?)

Moment of Glory
Разбор,смазка втулок стартера и его чистка решают проблему.

Аналогичная проблема, при заводе на холодную, и появилась после ТО60, на котором менял ремень ГРМ и помпу.
Тоже стартер?

Kopatich писал(а):Аналогичная проблема, при заводе на холодную, и появилась после ТО60, на котором менял ремень ГРМ и помпу.
Тоже стартер?

ну если проблема точь в точь аналогичная то и решение аналогичное ....

На улице -25. Скрежет стартера в такой мороз просто страшный. Нужно разбирать... Сегодня коллега не смог сразу завести своего Фрилендера 2. Выхожу - он стоит с капотом открытым, колдует. Я сажусь, ключиком "чик" - с полтычка. Ещё один на Вектре тоже замёрз, прикуриться хотел. А Пунт - не замёрз. Но звук конечно жуткий..

Не мешай машине работать

Вчера снял и почистил стартер, скрежет пропал, заводится отлично. сам процесс снятия стартера, если не имеешь опыт, очень замороченный. Надо найти верхний болт и подобраться к нему - я открутил только при помощи карданчика. С нижним проще, а вот с коробочкой в которой два провода к стартеру - опять заморота, всё расположено так, что снизу ничего не видно, как провода и коробочка крепятся. Снять то легче, а потом ставил на место, пришлось повозиться. Стартер разобрал, почистил щёткой и промыл бензином-калошей, потом смазал только шестерёнки-сателлиты, потому как только на них изначально была старая смазка, все остальные части были в сухом налёте. Приятно удивило качество деталей стартера. Автомобилю и соответственно стартеру уже 8-лет, а все трущиеся части как новые т.е. без видимого износа, без зазубрин, без царапин. Почистил и ещё лет восемь ездить можно))

Тоже снимал стартер, тоже все мазал, правда мазал еще и вал по которому бендикс ходит.
Единственная заморочка была найти второй болт, открутить тоже было не совсем просто, но на подъемнике вполне сносно.

Недолго страртер молчал) Ближе к осень вновь завизжал. Говорят, можно поменять только бендикс. Кто что думает? На новый стартер пока нет финансов

Поменять бендикс можно.