Потеря мощности при движении

[vlsp]

Всем привет!

Гранде Пунто 2006 год, пробег 170000, 1,4 двигатель.

При движении на низких оборотах теряется мощность двигателя, что выражается
в характерных толчках, при резком нажатии на акселератор, однако при плавном нажатие такой проблемы
не существует, во всяком случае пока. Особенность в том что это проявляется не всегда, но добиться повторения
возможно. Машина обслуживается хорошо, все жидкости, свечи, фильтры, меняются вовремя.
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина, всем версиям welcom!

[vlsp]

Профи вы здесь? жду ваших мнений

[Лёха на Punto]

немного невнятно описал проблему, имел ввиду что едешь спокойно а при резком нажатии впол машима вместо ускорения начинает дрыгаться или то что едешь спокойно а машина дергается какбудто пропадает искра? если второе то такая же фигня в утреннюю сырую погоду пока двигатель не прогрет

[vlsp]

Спасибо за поправку - именно первое!

[wind]

Спасибо за поправку - именно первое!

Если конкретно не протраивает смотрите состояние свечей и вв проводов .... последние должны иметь сопротивление в раене трехсот ом .... примерно. Возможно заправились удачно.

[vermin]

смотри свечи и ВВ провода один из цилиндров не работает или пропуски в работе - поэтому рывки когда газуешь

[vlsp]

При холостом ходу не троит. ВВ менял в прошлом году причем брал фирменные, свечи буду менять спасибо за совет.
На бензин не грешу, потому как ситуация повторялась и с бензином залитым в Европе и Московским.
Была шальная мысль что после того как залило блок управления во время безумных дождей на трассе Острава - Варшава,
смесь для сгорания стала готовиться не та, сильно не критикуйте, но подскажите возможно ли такое.
Двигатель давал чек инжин, который однако после высыхания авто пропал и больше не появлялся.

[Max3d]

М.б. бред - с дросселем ничего не может быть (загажен, например)? В спокойном режиме он справляется, поддаешь газку - бида...

[vlsp]

На высоких оборотах машина идет отлично и если давить начиная от 3000 то такого эффекта не будет, повторюсь проявляется только на низких оборотах до 2500. Характерный момент: Идешь на 5-той около 120 вынужден сбросить не переключая передачу до 90 нажимаешь на газ быстро начинаются толчки, медленно все ок. Так что думаю не дроссель

[vlsp]

Пунтоводы - есть еще мнения!

[KO1dun]

Была похожая ситуация, все решилось заменой свечей.

[vlsp]

Ушел пробовать

[cyklone]

как вариант-бензонасос не выдает достаточное давление....

[wind]

как вариант-бензонасос не выдает достаточное давление....

тогда и на высоких оборотах проявлялось бы ...

я бы скорее предположил что сдох кислородник но это можно посмотреть диагностикой

[vlsp]

В общем все по прежнему, плюс добавился странный прикол, пошли дожди, что-то там под капотом опять намокло, и машинка снова выдала "чек инжин", причем странность в том что при выключении автомобиля и физическом вынимании ключа двигатель радостно продолжал крутиться... Есть еще идеи? Мой жадный механик выдвинул теорию что двигатель уже много пробегал (170 тыс. руб) и надо делать капиталку ибо де компрессия уже не та. Подскажите какие должны быть величины.