myPunto.ru

Мальчики, помогите советом!
Заехала на заправку, заправилась(95-ый полный бак). Вышла через минуты три. Машина не завелась, выдав амбарный замок и значок перехода как в нефтепроводе (не знаю точное название, пардон). В книжке написано, что сработала электронная блокировка, что путь должен лежать к официалу. Отбуксировали к ближайшему официалу. И начались танцы с бубном - то якобы в монтажный блок попала вода и контакты окислились, то второй ключ плохо читается и проблема якобы в нем (я езжу обычно с ним, тк он по размеру меньше), то проблема в сигналке (ее отключили в первую очередь, подозреваю, что даже ДО диагностики), теперь оказывается, что и с первого ключа не заводится... До кучи манагер заявил, что у меня "конфликт ценообразования между проведенными работами и их стоимостью" после моего вопроса "на кой икс демонтировали сигнализацию, если я не просила?!" и обычной просьбы дать подробный список проведенных работ, а не левую распечатку с двумя пунктами "диагностика" и "ремонт электрооборудования" и кривой надписью от руки(!!!) "к оплате". Сошлись на "в понедельник будет наш лучший диагност, он всё проверит сам". Плюс приятель-юрист аж мурлычет, предвкушая поле деятельности.
Подозреваю, что дилер шибко криворукий, но хороших электриков в запасе не имею, да и "не самая популярная марка в России";(
В общем, расстроена я...((((((

А антеннку иммобилайзера никто не проверял???
А не заводится как??? Стартер не крутит??? Стартер крутит а вспышек нет??? Бензонасос при повороте ключа в зажигании срабатывает???

lawer писал(а):А антеннку иммобилайзера никто не проверял???
А не заводится как??? Стартер не крутит??? Стартер крутит а вспышек нет??? Бензонасос при повороте ключа в зажигании срабатывает???

судя по всему крутит но не заводится ... вопрос в другом устранили неисправность или нет ...

стартер пытался щелкать
завтра заберу, расскажу что и как)))

У меня была похожая проблема - загорелся этот замок, при повороте ключа стартер молчал (лампочки не тухли), с толкача не заводился, иногда удавалось его завести, но тогда он не глох. Хотел попробовать его запустить в аварийном режиме (стр. мануала примерно 153), выжал газ в пол и замок пропал, после чего машина завелась, но снова не захотела глохнуть. На сервисе искали причину и нашли, что в монтажный блок попала вода. Привез новый блок, примерно через 3 часа забрал машину. Как я понимаю, в блоке что-то замкнуло и питание пошло в обход замка зажигания, хорошо, что сам заводиться не начал (только иногда самостоятельно включались фары на стоянке). Так что монтажный блок - одна из возможных причин.

Тоже была проблема с блоком предохранителей под капотом и водой. Чистили-сушили. Новый блок около 15 тр.
Как вода туда попадает?

Это ладно.....К хитрой воде многие пунтоводы привыкли,а вот когда моют двигло и ничего не прикрывают и машина потом еще заводится вот эт да.Получается заливаешь умышленно-все нормально,как "не ждешь" воды,так появляются беды

в общем, моя проблема аналогична - вода в монтажном блоке, думаю, после мойки двигателя попала вода - машина глохнуть не хотела, а спустя много месяцев там всё и окислилось

Самое интересное, что в моем случае вода попала через один из контактных штекеров, т.е. снизу. Видимо был не плотно закрыт. Блок я нашел б/у в Польше за 2000 рублей

с заменой блока проблема решилась ?????????