myPunto.ru

Товарисчи, прошу вашего совета- у меня очередная мистика на машине)
Суть проблемы-не знаю насколько существенны факты, поэтому начну чуть издалека. Несколько дней назад помыл машину и она ночевала в теплом подземном гараже (думаю это к сути проблемы отношения не имеет, но покрайней мере после мойки машина высохла за ночь и вариант что чтото абстрактно могло залить и потом примерзнуть исключаем), после чего нормально каталась день или два, но ночевала уже на улице, но сильных морозов вроде ещё не было. затем сутки стояла, а позавчера начались странные траблы (со слов супруги,которая на нем ездит)- во время движения загорелся значок ABS и соответствующее сообщение- абс анэвэйлбл) далее в процессе тырканья в пробках загорелось chek transmittion и также соответствующая контрольная лампа. после этого оставили машину на ночь у работы, забрали тока сегодня. Сейчас сам сходил проверил- пока холодная и прогревается всё ок, ничего не вылазит. спустя некоторое время, когда почти прогрел и начал трогаться действительно выскочил абс. проверил на скольской дорожке- пока сообщение мигает и правда не работает, колёса блокируются. когда сообщение отморгалось и просто остается один значок, то вроде как начинает работать, но не в полную силу что ли, вроде стрекочет еле-еле, но обычно намного эффективнее и заметнее. Далее как я понял когда прогревается коробка выскакивает чек трансмишн. у меня выскочил когда я уже покатался по двору и случайно буксанул на льду. НО при этом каких-либо изменеий в поведении робота я не заметил- всё переключает, все режимы работают и вообще машина ведет себя как обычно. И всё случилось в один день, выскочили значки с разницей в пять минут. Для меня это выглядит подозрительно- вероятность что на машине с пробегом 12 тыс. км в один день накроется абс и робот всё таки мала, ведь если я не ошибаюсь, то системы эти не взаимосвязаны.
Понятное дело, что по такому описанию чтото конкретное сказать сложно, на диагностику к дилеру уже записался на вторник, но может у кого то было нечто похожее???

Судя по наличию таких ошибок - попробуйте начать с замены предохранителя на 20А

renov_ins писал(а):Судя по наличию таких ошибок - попробуйте начать с замены предохранителя на 20А

это что за предохранитель? за что отвечает?

А аккумулятор нормальный...у меня сегоднятож каких только значков не загорелось)))но факт, то что машина стояла недели три без движения...и апс аккумулятор не крутит ваще))) пойду читать соответствующую Тему)))

Lasko писал(а):А аккумулятор нормальный...у меня сегоднятож каких только значков не загорелось)))но факт, то что машина стояла недели три без движения...и апс аккумулятор не крутит ваще))) пойду читать соответствующую Тему)))

Минус надо скидывать

Alfist писал(а):

renov_ins писал(а):Судя по наличию таких ошибок - попробуйте начать с замены предохранителя на 20А

это что за предохранитель? за что отвечает?

Начни с замены предохранителя 20, который отвечает за ABS и ESP
Посмотри в инструкции их номера
Также там есть отвечающий за диагностику электрических систем коробки и двигателя - его тоже замени:)
Возможно, поможет

renov_ins писал(а):

Lasko писал(а):А аккумулятор нормальный...у меня сегоднятож каких только значков не загорелось)))но факт, то что машина стояла недели три без движения...и апс аккумулятор не крутит ваще))) пойду читать соответствующую Тему)))

Минус надо скидывать

Евгений, а Вы Добрейшей души чел

Alfist писал(а):

renov_ins писал(а):Судя по наличию таких ошибок - попробуйте начать с замены предохранителя на 20А

это что за предохранитель? за что отвечает?

прежде чем к дилеру ехать , скинуть клемму акб минут на 40 , если эти глюки временные они уйдут навсегда
если повторяться - тогда в сервис на сканер

Lobsterman писал(а):прежде чем к дилеру ехать , скинуть клемму акб минут на 40 , если эти глюки временные они уйдут навсегда
если повторяться - тогда в сервис на сканер

думал об этом, но есть минус- после этого может потребоваться тарировка робота. по крайней мере на альфе так. так что полюбому ехать на сервис. также скидывание клемы надолго в редких случаях может привести к тому,что потребуется перепрописать ключ зажигания в бК заново,а пока этого не сделать придётся заводить авто в аварийном режиме,настукивая педалью газа код=)

Уважаемые...это Вы ачем))) Если Я завтра сниму акумулятор и поставлю на целый день на зарядку, то пипец поподалово на тарировку робота..и опять по сервисам))) зашибись...

Неделю стояла без АКБ и ни каких проблем не надо ничего выдумывать!
А то после снятия клеммы придется колеса качать давление упадет...
Пару раз значок ABS загорался колодки поменял все в норму пришло

SPYDER Спасиб!!! А то с ентими морозами у Роботоводов глючит)))
Подскажи, где там откручивать болтики и винтики...и еще мафынка ключем-железякой закроится без АКБ)))

да,написанное выше звучит немного смешно,но увы основано на реальных событиях с альфами\фиатами. Чтото с личного опыта, чтото с опыта людей которым считаю можно доверять. увы ссылок не могу предоставить, но поверьте что это не моя больная фантазия)
в общем, пойду таки скину клемму там видно будет)

Смешно не то слово...сам был в шоке когда мафынка не завелесь . По поводу болтиков...там их уж больно много на одной АКБ...(на старых авто было как то проще ) а ломать не строить, поэтому и спросил...Пунтоводы советом всегда помогут А робот мне нравиться...прошлую зиму была возможность ездить постоянно даже в сильный мороз и проблем небыло...А на Новокузнецкую в офис ездить каждый день не камильфо...вот сделал пропуск нам с Пунтяшей, сейчас хоть проблем с парковкой не будет Пробег 41500 км...

У меня во вторник была такая проблема! Еду себе спокойно... вдруг "бац" АБС загорается, потом подушка безопасности, потом всё пропадает, потом опять начинается светопредставление! Успел только доехать до обочины и пипец! Всё погасло и ниначто не реагирует! Оказалось замыкание АКБ. Поехол купил новый и всё стало нормально.